架空層和轉換層區別

架空層是相對於建築使用功能來說的，一般建築設定架空層就是為了結構可以方便地轉換，因為有時轉換樑很大，轉換樑下的空間比較難利用，所以建築設架空層，同時也是結構的轉換層。但是有時轉換層是商場、停車庫，此時就沒有架空層的說法了。總之架空層就是轉換層，而轉換層的範圍又更大一些。

1、上層和下層結構型別轉換。多用於剪力牆結構和框架——剪力牆結構，它將上部剪力牆轉換為下部的框架，以創造一個較大的內部自由空間。

2、上、下層的柱網、軸線改變。轉換層上、下的結構形式沒有改變，但是通過轉換層使下層柱的柱距擴大，形成大柱網，並常用於外框筒的下層形成較大的入口。

3、同時轉換結構形式和結構軸線佈置。即上部樓層剪力牆結構通過轉換層改變為框架的同時，柱網軸線與上部樓層的軸線錯開，形成上下結構不對齊的佈置。

吊頂轉換層在安裝時，主龍骨端部與吊杆之間的距離，不得大於三百毫米，若二者之間的距離大於該數值時，需要增加吊杆，若吊杆的長度大於1.5米時，則需要設定反支撐。雖然吊杆可以控制板面向下移動，但不能控制板面向上移動，而反支撐可以在室內產生負風壓時，則可以使吊頂板向上浮動，以此可以達到板面在受到風荷載作用時不會產生變形的作用，增加其穩定性，且反支撐不能與角鐵在同一直線上，可呈現梅花型。如安裝吊杆時與室內裝置出現衝突，則需要調整並增設吊杆來避讓裝置。

現在很多的樓房是沒有所謂的一樓的，因為整個一層好像除了柱子與牆就沒有其他什麼建築了。所以只要是建築物深基礎不回填土石方所形成的建築空間就是我們所謂的架空層。架空層在我們國家最典型的代表建築就是江南水鄉的高角樓和雲南傣族的主樓。