東航墜機為什麼沒有發現遺體

東航墜機為什麼沒有發現遺體的答案是：高溫燃燒

人體主要由碳水，脂肪，骨骼以及其他無機物組成。參考死者火化方面的資訊，現在的火化爐是從200度開始升溫，第一階段是燒紙棺和人體衣物和脂肪，這個階段的燃燒溫度是400至500度，第二階段是燃燒人體的肌肉，臟器和血液，這個階段執行燃燒的溫度大約是600度左右。第三階段是燃燒骨骼，這個階段溫度將調到800至900度。這種火化是最經濟省燃料的火化模式。

飛機一般使用航空煤油，航空煤油的自燃溫度超過425℃，露天燃燒溫度是260-315 ℃，最大燃燒溫度是980 ℃。

從新聞報道的圖片可以看到，墜毀地一片焦灼，不僅有機體零部件的燃燒殘骸，還有樹木的焦炭，分辨起來難度十分巨大。

失事航班MU5735從昆明機場起飛後，一直在約8869米高度進行巡航。到了14時19分，飛機突然從巡航高度下降，同時飛行速度從約每小時845公里開始下降。飛機最後一次被雷達追蹤到時，速度達到了350節（約648公里/小時）。

MU5735航班於21日13時15分從昆明出發，原計劃15時05分抵達廣州。資料顯示，該航班機型為波音737-800，機齡6年多，機身塗有東航雲南分公司特有的孔雀彩繪。

飛常準APP資料顯示，MU5735航班從昆明機場起飛後，一直在約8869米高度進行巡航。下午2點19分，飛機突然從巡航高度下降，同時飛行速度從約每小時845公里開始下降。2點21分，MU5735航班丟失ADS-B雷達訊號，同地面失聯。

墜落的飛機出現在當地一家礦業公司在山上的監控攝像頭中，通過監控畫面顯示，飛機機頭朝下，近乎垂直墜向山林中。

附近多人也目睹了飛機的墜落和爆炸。當時正在事故附近山上作業的廣西移動的網路技術人員李晨賓，距事發現場直線距離僅約200米，第一時間目擊了空難的發生。

據他描述，“突然聽到巨大爆炸聲，隨後看到附近山頭冒出了滾滾黑煙。”“飛機是掉到山裡面的，它離村道邊大概距離有100米左右，看飛機的痕跡，應該是俯衝下來，俯衝到山坡，應該是撞到一排竹林，順著竹林又滑到了山的上面，大概應該滑了一個山頭左右，但是目前沒有看到飛機的主體，全是那些碎片。”

附近村民發現，“轟隆”驚天巨響後，地面產生了 200多平方米的巨坑，附近樹上掛滿衣物碎片，巨坑附近全是燒焦的灰塵。