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東航mu5352屬於什麼機型

欄目: 科普教育 / 釋出於: / 人氣:1.86W

東航mu5352屬於什麼機型

東航mu5352的機型是空客A330。空中客車A330是由歐洲空中客車集團於1987年6月生產的高載客量電傳操縱噴氣式中長程雙通道寬體客機,用於取代空中客車A300、空中客車A310,與四引擎的空中客車A340同期研發。

拓展資料:

A330飛機在客艙的靈活性和舒適性方面進行了優化。A330飛機採用222英寸橫截面的寬體機身,提供了最大的運營靈活性以滿足市場發展趨勢,該機型能夠滿足不同運營商對客艙座位數和分級佈局的各種需求。無論選擇何種佈局,都不會犧牲乘客的舒適性。從一排6座的頭等和公務艙到高效的一排9座的經濟艙。

公務客艙,A330的橫截面允許有2-2-2的座椅佈局,只有靠窗或靠過道的座位,消除了其他客機上一排7座佈局時人們不喜歡的中間座位。經濟艙,A330能多出12%的靠窗的座位,減少40%的中間座位。無論是頭等艙、商務艙還是經濟艙,A330飛機都擁有更大空間和更寬敞的座位。額外的淨空使得A330的專門為流行的滾軸式旅行箱設計的頭頂行李艙有更多的空間來存放乘客隨身攜帶的行李。A330改進了客艙的照明,為遠端飛行提供適宜的環境。得益於A340的技術,A330擁有最安靜的客艙,以及A330可配備最新型的機上娛樂系統以及新一代機載通訊功能,乘客和機組人員在空中能夠保持和在地面一樣的連線。

A330的底艙延續空中客車公司客機特點,空間較大。該型飛機寬大的底艙提高了貨運運營效益。A330系列飛機貨運空間比747還大,下層貨艙的貨運能力可使航空公司運載更多的贏利貨物(固定在貨盤上或並排的集裝箱)。例如,一些運營商就能夠在一天的客運飛行之後,使用A330進行通宵的支線貨運飛行,並保證盈利。