汽車機油有哪幾種

汽車用油，按使用部位，分為發動機潤滑油，變速箱潤滑油，剎車系統用油。

發動機用油，按燃料油的不同，分為汽機油和柴機油。無論汽、柴機潤滑油又要分別按粘度和質量等級分別分類。

變速箱油根據變速箱的型別，又分為手動變速箱油和自動變速箱油。自動變速箱又按照不同型別分為不同的油類，如AT、CvT等。

制動液（剎車油）相對簡單，分為DoT3、4、5油。

同時，四驅車輛後橋用油，手動擋和變速箱用油相同，自動檔不同。

目前我們所使用的機油有四大類，礦物油、半合成機油、全合成機油、假機油，假機油是最次的了。

礦物油：

是在採油後用較劣質的原料提取加工而成的，因此礦物油的潤滑效果一般，粘度隨溫度變化較大，抗氧化性差，使用壽命短，唯一的優點是價格便宜，是應用最廣泛的。

全合成基礎油：

採用烯烴、軟蠟、天然氣等優質原料合成加工的全合成基礎油，低溫流動性、高溫抗剪下性、清潔度、潤滑效果、抗氧化性和使用壽命大大優於礦物基礎油，是目前汽車潤滑油的較好選擇。酯類基礎油是全合成基礎油種比較高階的基礎油系列，在高溫下潤滑效果更好，更適合改裝車，不建議民用。

半合成油：

實際上是根據一定比例的合成基礎油和礦物油混合而成的。半合成油最大的優點是價格適中，不僅可以提高潤滑效果，而且也不太貴，可以滿足一些價格敏感的客戶的需要，是介於礦物油和總合成油之間的一種過度產品。

如果按油效能排序，全合成是最好的，半合成次之，礦物油最後。好油自然會有好的效能，但價格也會稍微高一點。使用好油後，您會明顯感受到功率的增加和噪音的下降，這是良好潤滑效果的體現。

1.清洗：

機油在工作狀態下由油泵驅動，實現發動機內的迴圈，可反覆清洗摩擦面，帶走磨粒和其他雜物。

2.冷卻：

迴圈的機油可以帶走摩擦產生的熱量，因此也有冷卻作用。

3.密封：

由發動機油形成的油膜可以提高活塞和氣缸的密封效能，並且可以防止漏氣漏油。

4.防鏽蝕：

機油的油膜，它的存在保護了零件表面，可以防止鏽蝕。

5.減振：

還是油膜，可以吸收並減小震動，可以起到減震緩衝的作用。