汽車節油器的種類

汽車節油器的種類：阻流節油器、混合體節油器、物理節油器、石墨烯量子節油器。汽車節油器原理是利用車輛自身發電機電源，通過電源控制器自動產生水動力節油器主機所需的電流，將水動力節油器主機內的水電離分解成氫氣和氧氣，經安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功，來達到節油的目的。由於氧氣的輸入使原來發動機的燃料得到更充分的燃燒，提高了燃油效率。

而氫氣是一種環保高能燃料，燃燒熱能比汽油柴油都高，是汽油燃燒熱能的3倍，氫氣的注入就是增加了燃料，同時通過微電腦積分控制器的控制減少燃油的供給量，用新增的氫氣代替減少供給的燃油。

節油器原理:水動力節油器突破了傳統節油器節油思路，一方面在提高燃燒率上下功夫，另一方面又給發動機添加了新的清潔、環保、高效能的燃料--氫氣，從而突破了傳統節油器無法突破的瓶頸，節油率達到10%--30%，可以說，這個節油效果，不但突破了傳統節油器的節油上限，在一定程度上也突破了人們傳統思維定勢和認識。

水動力節油器功能:節省燃油：根據不同的發動機，不同的負載量，不同的道路，水動力節油器可實現10%～30%的節油率。

減少尾氣有害氣體排放：因為燃油更充分燃燒和燃燒速度加快，及發動機燃燒室內的溫度有所降低，最低能減少50%以上的有害氣體排放。

延長髮動機使用壽命：因為氫氧氣體參與燃燒，使燃油燃燒的更加充分，不會有新的積碳產生，同時還會清除發動機內的積碳，降低發動機的磨損率，提高發動機的效能，所以延長髮動機的使用壽命。

增加動力：燃燒更加充分，沒有浪費燃油，又有新的能源---氫氣參與燃燒，所以同等油門動力更足。