中國最長的隧道

隨著社會經濟和生產的發展，高速公路大量出現，對道路的修建技術提出了較高的標準，要求線路順直、坡度平緩、路面寬敞等，因此在道路穿越山區時，過去盤山繞行的方案多改為隧道方案。

1、陝西西康高速公路秦嶺終南山公路隧道（18.02公里）

這是中國自行設計施工的世界最長的雙洞單向公路隧道，北起西安市長安區青岔，南至商洛市所轄的作水縣營盤鎮，是國家規劃的包頭至北海、銀川至武漢兩條公路西部大通道共用的"咽喉工程"。

是溝通黃河經濟圈與長江經濟圈的交通樞紐，也是陝西“三縱四橫五輻射”公路網西安至安康高速公路的重要組成部分。全長18.02公里，雙洞總長36.04公里，是目前中國最長的公路隧道。

2、四川涼山州錦屏山隧道（17.90公里）

錦屏山隧道工程位於四川省涼山彝族自治州木裡、鹽源、冕寧縣交界處的雅礱江干流上，處於三大河灣之一的錦屏大河灣的中間。2008年8月8日，兩條長約17.90公里的平行單車道隧道成功實現雙洞貫通。錦屏山隧道的貫通，使錦屏一、二級水電站以最短的距離有機地連成一體。

3、四川-陝西 巴陝高速米倉山隧道（13.81公里）

米倉山隧道是巴陝高速中的控制性專案，隧道進口位於陝西省漢中市南鄭縣小南海鎮小壩附近，出口位於巴中市南江縣關壩鄉，將從米倉山國家森林公園的玉泉、大壩國有林場地下穿“場”而過。米倉山隧道全長13.81公里 ，其中陝境3公里，川境10.8公里。2018年8月，米倉山隧道順利實現全線貫通。

中國最長的隧道

中國最長的隧道是秦嶺終南山公路隧道。

秦嶺終南山公路隧道單洞長18.02公里，雙洞共長36.04公里，建設規模世界第一，中國公路隧道之最，僅次於挪威長24.51公里的萊爾多公路隧道。2002年3月秦嶺終南山深處響起了這座曠世巨隧開工建設的第一炮。

建設過程中，建設者不斷克服斷層、湧水、巖爆等施工中的難題和通風、火災、監控等運營中的重大技術課題，使我國公路隧道建設技術達到了一個新的水平，2007年1月20日隧道正式通車。

秦嶺終南山公路隧道的建設意義

秦嶺終南山高速公路隧道的建成，對完善國家和陝西省公路網路結構，突破南北交通屏障，改善我國西北、西南交通運輸，推進西部大開發，加快實施黃河經濟圈和長江經濟圈政治、經濟、金融、文化技術交流具有重大的戰略意義。

秦嶺終南山高速公路隧道建設後，能夠徹底改善陝南地區的交通現狀，增強西安市的經濟輻射力，極大地促進陝南地區經濟發展和產業結構的升級，對發揮陝西省在實施西部開發戰略中的區位優勢，推動西部開發戰略的實施，建設西部強省具有重大的意義。

中國最長的10個隧道

中國最長的10個隧道：

1、秦嶺終南山公路隧道

秦嶺終南山公路隧道，又稱秦嶺終南山隧道、終南山隧道，為中國第一長雙洞公路隧道，也是亞洲第二長公路隧道、世界第三長公路隧道。在陝西境內的西康高速公路北段，隧道穿越秦嶺山脈的終南山，隧道長18.020千米，雙孔，四線道，秦嶺終南山特長公路隧道按高速公路設計。

2、涼山州錦屏山隧道

錦屏山隧道工程位於四川省涼山彝族自治州木裡、鹽源、冕寧縣交界處的雅礱江干流上，處於三大河灣之一的錦屏大河灣的中間。它既是為錦屏一級、錦屏二級、卡拉、楊房溝、孟底溝等水電站服務的特長交通隧道，又是錦屏二級水電站引水隧道施工的超前勘探洞和施工輔助洞。

3、巴陝高速米倉山隧道

米倉山隧道是巴陝高速中的控制性專案，米倉山隧道全長13.81千米，其中陝境3千米，川境10.8千米，2018年8月9日，巴陝高速米倉山隧道全線貫通。巴陝高速於2018年11月22日上午10時實現全線正式通車。

4、太古高速公路西山特長隧道

西山特長隧道位於山西省太原至古交的太古高速公路上，隧道長13.6千米。曾作為交通運輸部首批風險評估試點工程，施工難度極大。

5、新二郎山隧道

新二郎山隧道於2012年8月正式開工，2017年9月26日貫通。連線雅安市天全縣和甘孜州瀘定縣，是成都平原進入甘孜藏區第一座高速公路特長隧道，被譽為“川藏第一隧”。

6、長平高速虹梯關隧道

山西長平高速虹梯關隧道為兩洞隧道，其左、右線長度分別為13.122km和13.098km，虹梯關隧道處於山西省平順縣虹梯關鄉與河南林州市之間。隧道於2009年6月底開工，2013年9月建成通車。

7、蔣渭水高速公路雪山隧道

雪山隧道位於北宜高速公路，隧道全長12.9千米，雪山隧道是我國臺灣省最長的公路隧道，於2006年6月16日正式通車啟用。

8、寶天高速麥積山特長隧道

麥積山隧道位於連線陝西寶雞和甘肅天水的寶天高速公路，隧道全長12.286千米，隧道於2005年12月開工，2009年6月3日全線貫通。

9、和榆高速公路雲山特長隧道

雲山特長隧道位於左權縣城東北5千米處，橫穿太行山脈西翼的陽曲山東南延，設計為分離式隧道，全長11.387千米，於2014年11月11日順利貫通。

10、包茂高速包家山隧道

包家山隧道全長11.2千米，位於陝西省小河至安康的小康高速公路的咽喉部位，該隧道進口位於旬陽縣桐木溝，出口位於漢濱區茨溝鎮路家溝口，穿越南秦嶺山脈的青山和玉皇山兩道山峰。2009年5月28日竣工通車。

中國最長的隧道是哪一條

中國最長的公路隧道是秦嶺終南山隧道，在陝西省，線路全長18.02千米。

秦嶺終南山公路隧道是中國陝西省境內一條連線西安市與商洛市的穿山通道，位於秦嶺終南山，為包頭－茂名高速公路組成部分。

秦嶺終南山公路隧道北起西安市長安區五臺街道青岔村、南至商洛市柞水縣營盤鎮小峪口，線路全長18.02千米；路面為雙洞四車道、單向兩車道，設計速度80千米/小時；專案總投資額40.27億元人民幣。