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高速路段的隧道限速多少

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高速路段的隧道限速多少的答案是:60到80km/h

高速路段的隧道限速多少

高速隧道限速60到80公里每小時。隧道內行駛禁止變道超車,由於隧道內空間小光線差,變道超車都十分容易影響其他車輛的正常行駛,再加上目前隧道內都配備了完善的攝像抓拍系統,如果違章變道將被扣3分,並處以150元罰款。

駕駛員看到前方要進入隧道時,應該提前觀察道路兩側的限速標誌,如果有開導航的話,通常會提前提示前方隧道限速多少,這時就要減速前行,和前方車輛保持一個安全的距離。

注意在車輛即將進入隧道前,駕駛員必須開啟車燈,直到車輛完全駛出隧道後才能關閉。因為進入隧道後,瞬間變暗的光線,會讓人們在視覺上產生暫時的“看不見”現象,難以適應忽然變暗的環境,所以在進入隧道前就應該開啟大燈,減少視覺的衝突。

隧道內不準在隧道內併線、掉頭,而且要保持車距。駛出隧道出口時,要放慢車速,使眼睛慢慢適應隧道外強烈的日光線。在駛入隧道口之前,路的上端或路旁都有醒目的提示標識牌,車主們一定得注意守規矩,所有隧道內都有24小時監控錄影,不能有半點馬虎。

公路隧道的主體建築物一般由洞身、襯砌和洞門組成,在洞口容易坍塌的地段,還加建明洞。隧道的附屬構築物有防水和排水設施、通風和照明設施、交通訊號設施以及應急設施等。公路隧道設計通常先進行方案設計,然後進行隧道的平面和縱斷面、淨空、襯砌等具體設計。

隧道平面儘可能採用直線。在必須採用曲線時,應儘可能採用大半徑曲線。同時要考慮到洞門位置,以及引線、輔助導坑、通風豎井等輔助設施的位置等。

隧道並設或交叉,或接近其他建築物時,相互間應有足夠的距離。洞門是隧道兩端的出入口,洞門位置的確定將影響到隧道的長度、線形和施工的難易。

公路隧道縱斷面的縱坡,一般在考慮使用要求、施工及排水等條件下儘可能取較平緩的坡度。縱坡坡度的確定,將影響車輛行駛時排出有害氣體的數量,施工出碴和運送材料的效率。