汽車避震咯吱咯吱的響問題大麼

汽車減震有吱吱聲是一個常見的問題，尤其是在冬天溫度很低的時候。咯吱咯吱響的原因有很多，比較常見的是橡膠襯套的懸掛引起的，一般比汽車的冷態容易出現，行駛一段距離就會消失。

另一個常見的原因是球頭損壞，當拉桿球頭和下球頭損壞時也會發生這種情況。

也有可能減振器有問題，個別減振器有損壞也會出現吱吱的聲音，但這種情況不是很常見，想知道具體有什麼問題需要仔細檢查。

首先檢查前後減震器是否漏油。如果有明顯的漏油，必須更換減震器。也有可能是減振器內的油漏出，內部乾燥磨損而引起噪音，最好去修理廠檢查，如果減振器有問題應清楚地檢查出來。如果減震器壞了，只能更換，無法修復。

減震器內部閥系油液過孔時也會產生的聲音或內部排氣聲，太明顯的話就不太正常啦，可能哪裡失效了，建議去4S店檢查。

前減震壞了車子的離地間隙就小了，柏油馬路沒什麼事，稍微不平一點的路就會磕到地盤。汽車前減震壞了但是不換的話，減震效果會下降或消失，減震不能抑制彈簧的跳動頻率，造成汽車行駛時彈簧跳動頻率和幅度過快過大。

如果開過減震器損壞的車，可以感受到汽車經過每一個坑窪，經過起伏後的波紋反彈，而減震器是用來抑制這種反彈的。沒有減震器，彈簧就無法控制回彈，汽車在遇到不平的路面就會有嚴重的彈跳，彎道還會由於彈簧的上下振動而失去輪胎的抓地力和跟蹤力。

在將將過去的第一季度後期，全球汽車市場的下滑與“確陽”數量幾乎相同，比如義大利預計下滑85%、法國下滑72%、美國下滑40%，至於西班牙已經不好預估了。不完全統計資料顯示，截止目前共計有接近40家知名車企海外工廠停擺，其中包括大眾汽車集團、寶馬汽車、戴勒姆賓士、菲克與PSA等。