機油影響油耗嗎

機油影響油耗嗎的答案是：有一定的影響

事實上，機油對油耗確實有一定的影響，通俗來講，也就是說，如果機油質量不好的話，那麼就會增加油耗。因為機油的好壞會直接影響車子的油耗，一般機油對發動機是起到良好的潤滑作用的，它既可以減少發動機的摩擦，還可以起到清潔、緩衝以及密封的效果。雖然機油的品質不會直接影響油耗，但是機油的粘稠度對油耗影響卻十分直接，一般來說換用粘稠度更低的機油油耗會隨之降低，不過需要注意的是粘稠度更低的機油往往保護髮動機的能力更弱，所以不要盲目為了保護髮動機選擇高標號高粘稠度的機油才是正道。機油可以使發動機各個相對運動件得到良好的潤滑，減少摩擦，降低運動阻力。如果機油潤滑不良，運動阻力增大，油耗也會隨之增高。

機油經長時間工作後會慢慢變質，從而降低粘度，減少潤滑係數，摩擦增大。長期以往更是使發動機磨損嚴重，增大各相對運動件配合間隙，發動機就會因此而產生異響，而且響聲隨著磨損越來越大。還有劣質機油不耐高溫，用不了多久就變質了。所以機油不僅影響著油耗，還影響著發動機的壽命。機油一般5000公里換一次，長期工作惡劣的環境中的話更換週期應該縮短。

油耗：俗稱汽車在行駛完100公里的耗油量。

汽車的經濟性指標主要由耗油量來表示，是汽車使用效能中重要的效能。尤其我國要實施燃油稅，汽車的耗油量引數就有特別的意義。耗油量引數是指汽車行駛百公里消耗的燃油量(以“升”「L」為計量單位)。在我國這些指標是汽車製造廠根據國家規定的試驗標準， 通過樣車測試得出來的。它包括等速油耗和迴圈油耗。

等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。

道路迴圈油耗，是汽車在道路上按照規定的車速和時間規範作反覆迴圈行駛時所測定的燃油經濟性指標，也叫做多工況道路迴圈油耗。在車速和時間規範中，規定每個迴圈包含各種行駛的功況，並規定了每個迴圈中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。因此，用這種方法測定的燃油經濟性，比較接近汽車實際的行駛情況。 美國汽車工程師學會(SAE)制定了SAEJ10926道路迴圈試驗規範，被廣泛採用。這一規範，包括四種不同的迴圈：市區、郊區、州際(55Mile/h)和州際(70Mile/h)。在瞭解美國汽車的燃油經濟性時，應分清所採用的是哪種迴圈，才能進行比較。