買車位不選負二樓是因為如果小區最底層是負二層的話，負二層在下暴雨的時候容易積水，影響使用。在實際選車位的時候需要根據實際情況來判斷的。如果小區停車場負二層不是最底層的話，那麼選擇負二樓也沒有太大問題。
1、距離自家單元樓或電梯口近的車位
距離近，方便出行，減少步行時間，適合節奏生活快的車主，以及有腿腳不便的老人的家庭。
還有對於經常獨歸的女性來說，停車位越靠近電梯就意味著安全性越高。
2、選擇靠近柱子的車位。
地下停車場基本由較粗的柱子承托地面重量，所以普遍會出現每兩個柱子(牆)之間有三個車位。
最佳選擇是左側有柱子的車位，柱子位置在車頭，無論停車離柱子多近，主駕駛車門都可以正常開啟。
要是左側選不到，右側臨柱也可以，萬一主駕駛開門不便，至少可以從副駕駛出去。
如果兩側都有柱子就更好了，相當於獨立停車位的空間，大大加強了便利程度。
中間車位最後備選，假如開發商車位做的緊湊，兩側都停滿車後，會面臨打不開門的尷尬。
臨牆的最好不選，因為無法預知車位邊界和牆體之間是否有足夠的開門空間。
3、選擇明亮、靠近攝像頭的地方。
攝像頭可視範圍內，既可以威懾企圖偷車的人，也可以在車輛被剮蹭時，更容易確定肇事者，如此車輛被毀、車內財物損失的機率就會大大降低。
4、產權車位。
車位與房子一樣也是有產權的，買之前一定要確認好，只有產權車位才可以買賣，其他都只能租賃。
5、地下一層比二層更划算。
新建的小區普遍都有地下兩層車庫，雖然建造成本差不多，但為了更容易賣出，負一層和負二層大概會有20%左右的差價。
比如我朋友買的小區，負一層價格15萬，負二層13萬，相差兩萬。
其實多一層增加的油耗、車損、時間成本，幾十年下來，遠遠超過了兩萬，而且暴雨來臨的時候，負一層被淹的概率會低很多。
6、機械車位最好不要買。
有些新建住宅為了滿足停車位配比，又不願意以更高的成本建設負三層地下停車場，就會建造商用的機械停車位。
這樣的車位因為售價低，反而比普通車位賣得更好。其實這非常考驗車技，停車盤有限，稍微寬大一點的車輛就極易傷到輪胎，每停一次都要大費周章。
何況你無法預知機械車位的不確定性，比如停電、損壞、活動位被人佔用等等。
7、道路末端的車位不要買。
道路末端的車位一側是牆，想要倒車進庫就需要在進入之前，不停地調整車頭方向，十分麻煩。
所以，即便打折，也不要買盡頭的車位。
8、適當遠離交叉口，人員出入口和管路。
交叉口四周過道的空間比較充裕，適合新手停車。但拐角往往視線不好，危險係數大，而且車流量大，長時間停滯容易給他人進出造成影響。
人員出入口是防止來來往往的人們，手裡拿著東西不小心蹭到車。
如果車位上方有空調管路或者通風管道，容易滴水，造成車輛腐蝕，損害油漆。
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