冷車啟動怠速多少正常

冷車啟動怠速多少正常的答案是：500到850轉之間

過低發動機容易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設計工程師都希望儘量低一點以便節油。

汽車的怠速是指一種工作狀況。發動機空轉時稱為怠速，即汽車檔位為空擋。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發動機“出工不出力”。

節氣門積碳，進氣道過髒，個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱，應及時地清洗或更換火花塞。

1、汽車長時間使用，進氣道就會出現堵塞，節氣門記憶體有積碳或機油，造成了怠速不穩定甚至是怠速低的現象，節氣門因積碳而影響進氣量，汽車在冷車啟動時也會出現怠速低的現象，建議車主對汽車的節氣門和進氣道進行清理，避免出現車輛怠速異常的情況。

2、汽車火花塞隨著使用時間的延長，也會出現積碳的現象，積碳嚴重時，個別氣缸上的火花塞火花弱，會影響到汽車效能，出現車輛怠速低的現象，建議及時地清洗或更換火花塞。

3、汽車的噴油嘴出現堵塞時，汽車會出現供油壓力，燃油霧化不良，導致汽車的怠速不穩定或者怠速低，汽車進氣管出現故障時，混合氣比例失調，可能會使排放超標，汽車年檢也無法通過。

首先我們瞭解一下怠速是怎麼回事。汽車怠速是指汽車執行的一種工作狀況，發動機空轉時稱為怠速，也就是汽車檔位處於空擋，比較形容的詞語就是指發動機“出工不出力”。

一般來說，由於冷車狀態下，汽車啟動後需要讓發動機儘快進入正常的工作環境，所以冷車啟動時，發動機電腦會自動多噴油，通過比正常怠速燃燒更多的燃油來快速提升發動機的水溫，讓發動機快速進入適合的溫度。主要表現為冷車時發動機怠速會比較高，一般在950-1300轉，當發動機溫度上升到一定值後，怠速就會降低到正常值。

不過冷車怠速不穩是怎麼回事？我們很清楚，發動機的動力來源於燃油的燃燒，而燃油是由噴油系統、點火系統、機械結構共同完成，所以怠速不穩很大可能都是這幾個系統出現異常。例如進氣系統漏氣、燃油壓力太低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調整不當、火花塞工作不良、空氣流量計故障等等。

正常情況下，發動機進氣量必須嚴格限定，如果進氣系統、節氣門、空氣流量計、怠速控制閥出現異常，或者洩露，都有可能造成發動機怠速不穩。

噴油系統也是如此，如果電控單元收到錯誤訊號，誤判汽車運轉工況，導致噴油量異常。另外，噴油嘴出現堵塞，也會導致發動機功率下降，怠速不穩。