鋒範為什麼銷量這麼差

鋒範為什麼銷量這麼差的答案是：外觀設計無改變；內飾老氣；做工方面不受歡迎

日系車本田在國內的銷量是十分不錯的，旗下的思域、雅閣更是爆款。這兩款車因為其高超的價效比和運動感，成為了廣大群眾熱愛的車型之一。

本田鋒範早期定位為緊湊型轎車，但是整體的尺寸僅能達到小型轎車的標準，所以車型的競品車型是豐田威馳等車型，但是豐田威馳等車型早已經更新換代完成，並且一直在改變，而本田鋒範沿用著多年前的外觀設計，已經失去了最基本的競爭力和優勢。

本田鋒範不僅外觀沒有改變，內飾也依然使用老款設計，雖然在本田旗下屬於常態，但是本田鋒範是面對年輕人的車型，與同級別的國產轎車相比有很大差距，包括配置和功能性並不是很齊全，做工用料中規中矩，主要以塑料材質為主，整體的廉價感偏強。

本田鋒範依然使用的是1.5升自然吸氣發動機，配備cvt變速箱，這款發動機還是比較強的，本田已經使用多年，可靠性和穩定性比較高，動力和爆發潛力非常突出，這套動力系統還是比較有吸引力的。

車子的做工方面並不受到大眾的好評。在前擋風玻璃和A柱指尖有大概0.5cm的間隙，影響了整車的觀看感受。另外車子的隔音效果也不理想，在車子裡清晰聽到傳來的發動機聲和胎噪。車子的空間感還算可以，但是最大的不足就是後排座椅不能倒放，因此造成後備箱的空間大打折扣，車主怨聲連連。車子的減震效果也有待提高，畢竟不是運動轎車，這點大家應該知道。

新一代鋒範的前臉設計與新款的飛度十分接近，前翼子板的線條非常硬朗，車身採用雙腰線設計，而尾部的造型有點類似於現款的本田凌派。在車身尺寸方面，全新一代鋒範在車身尺寸上有了不少提高，其長寬高分別為4440/1695/1495mm，軸距達到2600mm（現款鋒範為：4422/1695/1470mm，軸距為：2550mm）。

即便鋒範可以看作是飛度三廂轎車版車型，在車輛設計、配置、生產工藝上，都於新一代日版飛度不同。例如日版第三代飛度的生產工廠採用了本田可進行四焊點同時點焊的焊接機。

動力方面，海外版的新一代鋒範將採用全新的Earth Dreams系列發動機，其中1.3L排量的最大功率為73kW（99PS），而1.5L排量的最大功率為96kW（130PS），傳動系統則提供了5速手動和CVT無級變速箱兩種選擇。另外海外版本還配備了1.5L DOHC i-DTEC柴油引擎，當然柴油發動機引入的可能性幾乎為零。