汽車多少公里清理積碳

汽車多少公里清理積碳的答案是：一般1萬-2萬公里

1、長期的不良駕駛習慣，長期使發動機低轉速高擋位行車；

2、汽車加的汽油油品質量劣質，汽油內的雜質比較多，在發動機內經過燃燒後形成積碳；

3、發動機的化油器老化或者損壞會造成汽油沒有充分霧化就進入發動機內進行燃燒導致積碳的形成。

1、加註高質量的汽油：汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。高標號並不等於高質量，也就是說97號的油並不一定比93號的雜質就少，標號只代表油的辛烷值，並不能代表品質和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度，會採用在汽油裡新增汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護髮動機免受傷害。不過汽油清潔劑的新增一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。

2、不要長時間怠速行駛：怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。

3、多跑高速：多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。另外，提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉速2000時換擋變成2500轉換，不但可以有效預防積碳生成，還可以提高汽車的動力性，也避免了換擋轉速過低帶來的爆振，保護髮動機。

4、注意滅車時機：對於裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡後不要馬上滅車，在怠速運轉10分鐘後再滅車，因為裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數倍。

5、按時清理：如果積碳已經導致故障，例如怠速抖動、啟動困難，怠速高，尾氣超標等問題，就必須清洗。常規車輛也必須每半年或者1萬公里清洗一次積碳。清洗可以用一些免拆清洗劑。

1、保持曲軸箱通風良好，大部分汽油機都裝有PCV閥，但竄氣中的汙染物會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞，須定期清除PCV閥周圍的汙染物；

2、定期更換機油及濾芯，應結合使用條件定期換油，並使油量適中；

3、定期清洗曲軸箱；

4、使用適當質量等級的潤滑油。汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同，可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力。