二衝程和四衝程的區別

衝程指的就是一段路程，這段路程的詳細定義是發動機活塞從一個極限位置到另一個極限位置的距離。活塞從從一個極限位置運動到另一個極限位置，就是經歷了一個衝程。

二衝程和四衝程具體區別如下：

結構區別

二衝程主要由氣缸蓋、氣缸、活塞、活塞環等零件組成，在缸體上開有進氣孔、排氣孔和換氣孔；氣孔的開啟和關閉由活塞的位置決定。四衝程在二衝程的基礎上還有配氣機構和潤滑系統，冷卻系統。

效能區別

二衝程單位時間的作功次數是四衝程發動機的兩倍。理論上二衝程發動機的功率應是四衝程發動機的兩倍，發動機的升功率更高，動力性更好，發動機的振動也比較小。另外二衝程發動機重量比較輕，製造成本低廉，故障率也更低，維修也比較方便，使用起來更方便靈活。

二衝程和四衝程各有優點，喜歡去跑山地和障礙的可以入手二衝，但四衝程是環保的大趨勢，根據自己的愛好選擇適合自己的車。