半掛車限高多少米

半掛車限高多少米的答案是：不得超過4.2米

半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連線的一種重型的運輸交通工具。

半掛車的制動系統設計有強制的硬性要求，由於牽引半掛車有著特殊的鉸接特性，在滿足車輛減速、駐車等功能的基本條件的同時，還要滿足以下要求。

1、掛車與牽引車制動系統之間的關聯性，制動作用相互協同工作。

2、掛車與牽引車制動系統之間的順序協調性，制動作用順序依次為牽引車前輪、 半掛車車輪、牽引車後輪，保證車輛的穩定。

3、當掛車脫開牽引車，制動管路切斷；或者緊急情況下掛車管路發生斷裂損壞，掛車制動系統自動制動，保證安全。（注意這裡不是簡單意義的斷氣駐車制動工作）

4、當汽車列車滿載時，牽引拖掛狀態保證16%的坡道上安全可靠駐車；掛車必須另設駐車制動系統，保證單獨與牽引車脫離時停放時的制動狀態。

全掛、半掛區分要點是牽引方式不同，全掛和半掛最明顯的區別就是全掛可以獨立支撐站穩，而半掛必須要靠前面的支腿才能站住。掛車是被牽引車拖著走的。而全掛、半掛則是基於前面牽引車的連線方式不一樣而進行的區分。

以下是有關全掛車和半掛車的更多資料

1、全掛車：掛車可獨立支撐站穩，掛車全部承載。全掛車，在字面上很好理解，全車的荷載由掛車自身全部承擔，與主車僅用掛鉤連線。主車不需要承擔掛車荷載，只是提供動力實現對全掛車的牽引與轉向。典型的全掛車一般由車架、貨臺（上裝）、牽引杆（架）（帶掛環）、轉向裝置、懸架、車輪、制動系統、訊號系統等組成。目前全掛車主要用於碼頭、工廠、港口等場區內運輸。

2、半掛車：掛車無法獨立支撐站穩，主掛共同承載。半掛車是在全掛車的基礎上發展而來。半掛車是掛車的前面一半搭在牽引車後段上面的牽引鞍座上，牽引車後面的橋承受掛車的一部分重量。半掛車是最為常用，也是最為熟悉的一種掛車。半掛車的種類很多，平板式、鵝頸式、凹樑式以及各類專用半掛車，幾乎覆蓋了目前比較常用的車型。因半掛車應用靈活、承載力大，特別適用於長途、高等級公路運輸，且已成為公路運輸車中最主要的運輸工具。