執飛飛機是什麼意思

執飛飛機是什麼意思的答案是：某個機組用某個機型的飛機執飛某個航班

執飛飛機一般說的是某個機組用某個機型的飛機執飛某個航班。飛行員和空乘人員會一起進行飛行前的準備。飛行員和機組人員需要得知：航路的天氣（是否有雷雨、顛簸等），執飛人員的身體狀況，計劃飛行的航路情況等等。

自開始進行飛行準備到過安檢之前，副駕駛還應該從航務人員手裡取得本次航班的任務書，航線手冊等資料。任務書上面寫明機長、副駕駛、乘務長、乘務員分別是誰，哪架飛機，執行什麼航班等等，是一份有效的法律檔案。航線手冊則是航圖、出發地機場的、目的地機場的、備降機場的等等。到了這一步，飛行員和機組，會在在乘客登機前做好準備，靜候乘客們登機，一般飛行員和乘務員都會在機票上標註的起飛時間之前3-4個小時到達，做相關的準備工作。

每個公司都有相應的部門（這個部門不同公司的稱呼應該不太一樣），根據自己公司的運力，基地佈局，經營策略和對市場的預測等等，擬定每個航季的計劃。再把這個計劃報送上級主管部門批准。被批准後，航班就正式產生了。之後航空公司各個部門的工作，就圍繞這一個個航班展開了。

我們所說的航班，還只是一個經營許可，具體說來叫從A地到B地某一時刻航班的運營權。很多人都覺得天那麼大，飛機飛得一定會很自由，想怎麼飛就怎麼飛，比開車自由多了。其實當然不是！如果你曾經見過航圖就會知道，儘管天空很遼闊，但是為了保證所有航空器安全、有序、高效地執行，我們在天空上預設了很多航線和航路。

(a)如果機長在其駕駛的某型別飛機上作為機長按照本規則執行未滿100小時，則合格證持有人執行規範中對於正常使用機場、臨時使用機場或者加油機場規定的最低下降高(MDH)或者決斷高(DH)和著陸能見度最低標準，分別增加30米(100英尺)和800米(1/2英里)或者等效的跑道視程(RVR)。對於用作備降機場的機場，最低下降高(MDH)或者決斷高(DH)和能見度最低標準無須在適用於這些機場的數值上增加，但是任何時候，著陸最低天氣標準不得小於90米(300英尺)和1600米(1英里)。

(b)如果該駕駛員在另一型別飛機上作為機長在按照本規則實施的執行中至少已飛行100小時，該機長可以用在本型飛機上按照本規則實施執行中的一次著陸，去取代必需的機長經歷1小時，減少本條(a)款所要求的100小時的機長經歷，但取代的部分不得超過50小時。