工業齒輪油的沸點是多少的答案是:210-240℃之間
工業齒輪油的沸點也叫閃點,是燃油在規定結構的容器中加熱揮發出可燃氣體,與液麵附近的空氣混合,達到一定濃度時可以被火星點燃時的燃油溫度。齒輪油的閃點按ISO級別來分一般在210到240℃之間。
工業齒輪油用於潤滑正、斜、人字、錐齒輪和蝸輪蝸桿。分為以下各種
①閉式齒輪油。普通齒輪油用於輕負荷運轉的齒輪潤滑;極壓齒輪油中含較多極壓抗磨劑,用於中、重負荷或有衝擊負荷的齒輪潤滑,多用於冶金工業,一般均沿用美國齒輪廠商協會和美國鋼鐵公司的規格。
②開式齒輪油。粘度高,粘附力強。用重質潤滑油加瀝青或聚合物粘附劑調製,為使用方便可加稀釋劑。
③蝸輪蝸桿油。用精製石油潤滑油或合成油加適量脂肪或油性劑調成。
高負荷下最低的機械應力、不會由於雙向摩擦而產生過早疲勞現象
保證機器部件最長的使用週期,降低執行成本
即使因不利的流量條件而產生飛濺效應,也能確保無障礙執行
最高負荷狀態下,仍可保持油品的長使用壽命
為機器部件提供可靠的防鏽和變色保護
特別適用於大多數現代高效液壓傳動器
可用作機車液壓傳動器工作油
可用作固定整合中載荷傳動器的介質
根據裝置製造商的要求,可以用於特殊液壓系統、液力離合器和液力變矩器
閉式工業齒輪油中有中負荷和重負荷兩大系列,主要為礦物油型產品。雖然大型用油裝置有外接油箱,內設加熱器與冷凝管,可保障潤滑油在迴圈過程中的溫度,但很多用油裝置因用油量少,無恆溫設施,還有一些露天裝置,易受環境溫度影響。即使大型用油裝置,雖然油品在使用過程中恆溫,但裝置在冬季檢修時油品往往因流動性差難以放出和加註潤滑油。為保證油品有良好的低溫流動性,質量標準中規定的傾點已難以滿足要求。許多專業潤滑油公司,例如美孚,康普頓,德國力魔等,推出了新一代以聚阿爾法烯烴為原料的高效能工業齒輪油,簡稱合成工業油。這類油品不但效能超出普通礦物油幾倍,同時壽命也比普通礦物油長2倍以上,綜合成本反而不高於普通工業齒輪油,例如康普頓SHC系列合成工業齒輪油,價格雖是L-CKC系列的3倍,但綜合使用成本卻相同。加上節省的維修費,停工費,延長的機械壽命,合成工業齒輪油的經濟效益就非常明顯了。
另外較高的黏度指數可降低油品黏度受溫度的影響,適應更寬的使用溫度範圍。由於基礎油來源不同,GB5903-1995 標準中,用中等黏度指數MVI基礎油調製L-CKC中負荷工業齒輪油,允許黏度指數不小於70,而用較高黏度指數的石蠟基基礎油調製要求不小於90。但很多使用者沒有注意到這點,難免誤認為MVI基礎油調製的產品黏度指數不合格。