通用技術作品

通用技術(簡稱GT)在高中課程當中是指資訊科技之外的，較為寬泛的、體現基礎性和通用性並與專業技術相區別的技術，是日常生活中應用廣泛、對廣大同學的發展具有廣泛遷移價值的技術。

學生通過模仿、嘗試 獨立操作水平，獨立完成操作；在評價的基礎上調整與改進；與已有技能建立聯絡等製作作品。會、能、學會、進行、完成、制定、識讀、繪製、畫出、檢測、安裝、操作、運用、使用、選擇 熟練操作水平 根據需要評價、選擇並熟練操作技術和工具來製作作品。

通用技術代表作品是什麼?

通用技術代表作品是航天技術。

包括通用技術的合作和通用技術的培訓。

中國航天技術，第一個想到利用火箭飛天的人——明朝的萬戶，14世紀末期，明朝的士大夫萬戶把47個自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風箏。

他最先開始設想利用火箭的推力，飛上天空，然後利用風箏平穩著陸。不幸火箭爆炸，萬戶也為此獻出了寶貴的生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內心。促使人們更努力的去鑽研。

人類的航空航天的歷史

可以追溯到很久以前，甚至連古人用的石頭和矛、到古希臘阿爾希塔斯所製造的機械鴿、遠至澳大利亞的飛去來器、中國的孔明燈和風箏都有關係。

至於真正的飛，早在古希臘神話中的伊卡洛斯是一個能夠飛的人、中國的元黃頭、歐洲的降落傘和一名穆斯林阿巴斯·卡希姆·伊本·弗納斯的滑翔飛行，都是人類想飛的表現。

到了15世紀，達·芬奇的僕人曾用模仿鳥的翅膀製成撲翼機做飛行試驗，但飛不起來，還因此摔斷了一條腿。

近代航空史的開端是在1783年11月21日，孟格菲兄弟所設計的熱氣球進行了第一次載人飛行實驗。但當時的熱氣球的實用性很低，因為它只能夠順風飛行，受到風向的限制，於是便需要一款能夠操控的飛艇。

讓－皮埃爾·布蘭查德在1784年將一個手動螺旋槳安裝到了氣球上，在1785年成功利用氣球橫渡英吉利海峽。

後來更發展出不同型別的飛艇，1852年的亨利·吉法爾製造了首架由動力驅動的飛艇，1896年大衛·舒瓦茲所設計的飛艇以及1901年阿爾貝特．桑托斯．杜蒙特駕駛飛艇完成環繞埃菲爾鐵塔一週。

通用技術的代表作品有哪些？

孔明鎖、筆筒、陶罐、花瓶，航模，風車，小板凳。通用技術(簡稱GT)在高中課程當中是指資訊科技之外的，較為寬泛的、體現基礎性和通用性並與專業技術相區別的技術，在日常生活中應用廣泛，對廣大學生的發展具有廣泛遷移價值的技術。

《通用技術》課程是一門立足實踐，注重創造、高度綜合、科學與人文融合的課程。

《通用技術》（GeneralTechnology)）高中的一門課程《通用技術》，其英文名：General Technology，簡稱GT。

指高中新設立的一門課程《通用技術》（英文名：General Technology，簡稱GT）。在高中課程當中是指資訊科技之外的，較為寬泛的、體現基礎性和通用性並與專業技術相區別的技術，是日常生活中應用廣泛、對廣大同學的發展具有廣泛遷移價值的技術。

高二通用技術作品紙橋做法

高二通用技術作品紙橋做法如下：

工具/原料：紙張、透明膠帶。方法/步驟：

1、準備好紙張、透明膠帶。

2、將紙捲起來，捲成紙筒，四根長的，兩根短的。

3、將短紙筒對摺。

4、將對摺後的段紙筒固定在長紙筒上面。

5、剩餘幾根用同樣的方式處理，充當橋樑的基柱。

6、再取一張紙，摺疊成適當的寬度，充當橋面。

7、然後將橋面貼上在橋體上，就製作完成了一個紙橋。

第一種方法：

1、把紙盒按照黑線條剪好，把剪好的各部分用膠帶組合起來。

2、用毛根和彩紙製作橋洞。

第二種方法：

1、按照圖樣裁剪紙箱。　

2、把橋的兩側和橋底貼上好。　

3、再剪一條和橋底一樣寬的長條，長度要足夠覆蓋橋面。

4、組合，完成。