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車輛工程屬於什麼大類

欄目: 學前教育 / 釋出於: / 人氣:1.28W

車輛工程專業屬於機械工程類專業。車輛工程專業是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及製造技術的工程技術領域。車輛工程專業注重綜合素質和創新能力的培養,重視教育與社會需求相結合、理論與實踐相結合。

車輛工程屬於什麼大類

車輛工程專業著力培養知識結構合理、具有創新精神及堅實工科背景的,能從事汽車工程技術領域設計製造、科研開發、應用研究、經營管理和市場營銷等工作的複合型高階專業人才。

車輛工程專業是一門普通高等學校本科專業,屬機械類專業,基本修業年限為四年,授予工學學士學位。2012年,車輛工程專業正式出現於《普通高等學校本科專業目錄》中。

車輛工程專業培養掌握機械、電子、計算機等方面工程技術基礎理論和汽車設計、製造、試驗等方面專業知識與技能,瞭解並重視與汽車技術發展有關的人文社會知識,能在企業、科研院(所)等部門,從事與車輛工程有關的產品設計開發、生產製造、試驗檢測、應用研究、技術服務、經營銷售和管理等方面的工作。




車輛工程屬於什麼專業類別

車輛工程屬於機械專業類別,車輛工程從初期涉及到力學、機械設計、材料、流體力學、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設計及理論、計算機、電子技術、測試計量技術、控制技術等學科相互滲透、相互聯絡,形成了一門涵蓋多種高新技術的綜合性學科和工程技術領域。

車輛在現代社會中使用廣泛,它關係著中國經濟建設支柱產業之一的汽車工業及交通運輸事業的振興和發展,並對農業現代化和國防裝備現代化具有重大的影響。

培養目標:

本專業注重綜合素質和創新能力的培養,重視教育與社會需求相結合、理論與實踐相結合。著力培養知識結構合理、具有創新精神及堅實工科背景的,能從事汽車工程技術領域設計製造、科研開發、應用研究、經營管理和市場營銷等工作的複合型高階專業人才。

車輛工程專業屬於什麼大類 有前途嗎

車輛工程專業屬於工學類。車輛工程專業注重綜合素質和創新能力的培養,重視教育與社會需求相結合、理論與實踐相結合。

車輛工程專業有前途

車輛在我國有著舉足輕重的地位,對交通運輸、經濟的發展、國防現代化的發展有重大影響。公共汽車、電車、地鐵、輕軌、汽車承擔了城市的客運量。尤其是我國的汽車產業更是國民經濟重要的支柱產業,產業鏈長、關聯度高、就業面廣、消費拉動大。

國內汽車市場銷售增速再度提升,增幅再次接近40%,將蟬聯全球第一。目前,中國汽車行業直接從業人員220萬,相關從業人員已達3500多萬。到2020年,新能源汽車產業化和市場規模將到達世界第一,並帶動一個年汽車銷售量超過8000億的巨大市場。近年來我國大力發展軌道交通,地鐵、輕軌的快速發展,為車輛工程專業的發展帶給了良好的契機和平臺。

車輛工程專業就業方向

本專業學生畢業後可從事與汽車工程有關的設計、製造、實驗、運用、研究與汽車營銷,以及現代汽車企業設計及管理方面的工作。

從事行業:

畢業後主要在汽車、新能源、互聯網等行業工作,大致如下:

1、汽車及零配件

2、新能源

3、其他行業

4、網際網路/電子商務

5、外包服務

6、建築/建材/工程

7、機械/裝置/重工

8、貿易/進出口

從事崗位:

畢業後主要從事司機、專案經理、銷售等工作,大致如下:

1、行政司機

2、商務司機

3、駕駛員

4、服務顧問

5、專職司機

6、二手車評估師

7、專案經理

8、銷售工程師

車輛工程專業屬於什麼學科門類 車輛工程專業是什麼學科類

1、車輛工程專業是一門普通高等學校本科專業,屬於工學類,機械專業,基本修業年限為四年,授予工學學士學位。2012年,車輛工程專業正式出現於《普通高等學校本科專業目錄》中。

2、車輛工程專業培養掌握機械、電子、計算機等方面工程技術基礎理論和汽車設計、製造、試驗等方面專業知識與技能,瞭解並重視與汽車技術發展有關的人文社會知識,能在企業、科研院(所)等部門,從事與車輛工程有關的產品設計開發、生產製造、試驗檢測、應用研究、技術服務、經營銷售和管理等方面的工作,具有較強實踐能力和創新精神的高階專門人才。

車輛工程屬於哪個一級學科

車輛工程屬於機械工程這個一級學科。 該專業主要培養掌握機械、電子、計算機等全面工程技術基礎理論和必要專業知識與技能,瞭解並重視與汽車技術發展有關人文社會知識,能在企業、科研院(所)等部門。

車輛工程專業就業前景

目前來看,車輛本科生的就業就已經非常好了,大部分都是進入了一流的大企業,比如一汽,上汽,吉利等。研究生就是更不用說了,各個頂級車企和研究院。除了我們俗知的車企,還有許多畢業生進入零配件企業,軌道列車的相關工作領域,地鐵輕軌等。還有城市交通的方方面面,都對車輛工程人才有大量的需求。

在薪酬方面,車輛工程專業的薪資待遇讓其他專業的同學羨慕。不僅僅有可觀的工資,還有非常可觀的發展空間。

而研究生學歷則會有非常大的變化。其中的差距不僅僅是一倍兩倍。

拿幾家大的車企為例,一汽集團剛入職的研究生待遇,一般在一年12萬-15萬。上汽和廣汽更高,其應屆研究生待遇在15萬-20萬。這個待遇已然是本科生的兩倍。吉利和比亞迪這樣的私企待遇更要高一點。研究生剛剛畢業就可以拿到將近20萬的年薪。

這就是車輛工程專業目前就業的工資現狀。研究生搶手,並且工資高,發展空間大。本科生好就業,工資不高也不低,發展空間有限。

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