HOV車道是什麼

HOV車道為了使公路資源得到最大效率的利用，美國研究了允許SOVs通過交納一定的費用通過HOVLanes的可行性，並投入不菲的資金進行試驗研究。隨著研究的逐漸成熟，這種管理模式逐漸被引入到公路管理之中，稱之為HOT(High-OccuupancyTolling)技術。從1996年開始，聖迭戈當局和加利福尼亞州交通局就一直在位於聖迭戈北部的第15號州際高速公路上的HOV車道上採用這種方法進行試驗研究，1999年以後，正式採用HOT技術對這條高速公路進行管理，這種管理方式受到了社會上的高度讚揚。

1、2002年，最早提出這種方案的維爾博·史密斯聯合諮詢公司也因此在悉尼召開的世界道路聯合會上榮獲“全球成就獎”。

2、HOV車道特點高效率，有利於在有限的道路空間運輸更多的乘客;滿足道路需求，減少了高峰時間內車輛對有限道路空間供給的競爭;高速和舒適，提供高速度並節省時間，減少行駛壓力;預留未來交通發展空間，可在未來交通需求量增大時改為普通車道。

3、HOV車道在我國的應用2016年4月25日，HOV車道在我國的深圳市正式應用。

4、在工作日每天7時30分至9時30分，17時30分至19時30分，如果只有一個人的汽車開上了該車道，將會受到300元的罰款，並作為失信行為納入徵信系統。

5、深圳交警將依託現有和新建車牌識別裝置高清監控抓拍，也就是道路攝像頭，以及通過“鐵騎隊”和“隱形戰車”進行巡邏查處並輔以人工定點查處。

6、HOV車道使用條件HOV車道使用條件：車型為核定載客人數9人(含9人)以下的小型、微型載客汽車。

7、車輛乘員必須為2人及以上（目前不要求有1人在副駕駛位乘坐），其中副駕駛位置不得乘坐12週歲以下兒童。

8、另外，多乘員車道允許多乘員藍牌、黑牌小車通行，網約車同樣可以使用多乘員車道。