汽車底盤為什麼會漏油

如果從放油螺絲的位置開始有滲油的問題，那麼很有可能是放油螺絲的墊片密封不良引起的。正常情況下在換機油的時候需要根據情況更換墊片，如果沒有滲油的問題就不需要換，如果有滲油的問題就要更換墊片的。另一種是油底殼漏油，一般都是整個油底殼上有油漬。

還有就是曲前油封或者曲後油封，曲前的油漬一般出現在發動機皮帶輪下方，曲後一般出現在發動機和變速箱連結處。

還有一種也比較常見，就是變速箱半軸油封漏油，出現在變速箱差速器上。

首先要確定，以前此處有沒有滲漏過發動機機油。如果以前不滲漏，注意以下幾點檢查。

發動機油底殼放油螺栓的絲扣，一般都是焊接在油底殼上的。可能焊逢焊接時有缺陷，在多次更換機油或者在走爛路時，刮蹭個油底殼螺栓。焊逢開裂和穿透引起滲漏，或者油底殼靠螺栓附近刮蹭開裂引起滲漏。

更換機油絲扣沒對正，強制扭上也會滲漏。更換機油螺栓忘記扭緊，這種情況很多修理都碰到過。有時，有時甚至忘記了裝螺絲上面加油，下面就漏。

還有一種就是放油螺栓銅墊損壞。

更換了機油機油濾芯肯定也會更換，在安裝時密封圈沒裝到位，機油濾芯在扭緊的過程中緊爛，機油濾芯質量的原因，在打扭緊的過程中太用力把機油濾清器座給扭開等都會滲漏機油。

先找一塊布或者衛生紙把滲漏的地方擦拭乾淨。起動發動機把機油預熱，就可以檢查出是那裡滲漏。維修好後別忘了在次檢查機油是否足夠。

底盤油箱的這個洞起排水、排油作用。沒加油時，油罐充滿空氣，此時用於排氣，這樣油箱才能加滿油。或者洗車時排水、排溢位的汽油用的。當溫度變化時，汽油體積和壓力發生變化，需要與空氣連通，起到平衡油罐內外壓力的作用。