水溫幾個格正常

水溫幾個格正常的答案是：2到4格

水溫表用於計量汽車發動機正常運轉時的溫度，過高或過低都不利於發動機的正常運轉以及效能的發揮，發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，於是廣泛採用了水冷導熱設計。

1、先找一個安全陰涼的地方停車，讓車輛怠速執行不要熄火；

2、然後開啟引擎蓋，使水溫下降後再將散熱器加水蓋擰開一檔，等內部水蒸氣壓力完全排出再開啟；

3、檢查散熱器內液體、風扇是否存在異常，並檢視水箱連線管路有無洩漏、冷卻液是否充足，若車上沒有冷卻液，可先用礦泉水代替；

4、如果是水泵、節溫器等故障引起的，應儘快請求救援。

但需要注意的是，發動機水溫也不是越低就越好，如果發動機水溫偏低，會造成發動機混合氣燃燒不充分，功率較低，並造成潤滑不良，還可能會引起排放超標的問題。

冷卻液不同於傳統的自來水，其新增的氯化鈣、有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等化學成分使其可以工作在-50℃至100℃以上的溫度區間工作。在顏色上也要有區分，不同顏色的冷卻液在成分和效能上會有一定的區別，不可以混加。

發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的範圍內，正常的溫度也就是指標的中央80-90℃左右。

1、發動機冷卻系統中缺少防凍液，可能是發動機存在洩漏點，如水泵洩漏，管路破損，水箱破損等等。

2、發動機冷卻系統中的節溫器出現故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。

3、發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液散熱不好。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高。

4、發動機冷卻系統中的水泵工作出現故障，水泵轉動不順暢，導致冷卻液的流動不好，所以水溫燈亮，冷卻液溫度過高。