任正非談備胎計劃是什麼

華為創始人任正非

談及最近備受關注的華為“備胎計劃”，任正非表示，這個“備胎計劃”其實是公開的，查華為的總裁辦檔案都可以查到，只是之前外界沒有太大關注，現在被美國“打了一下”，大家才重視起來。

此前，在5月15日，美國商務部下屬工業和安全域性宣佈將把華為列入“實體清單”，清單上的企業或個人購買或通過轉讓獲得美國技術需獲得有關許可。如果美國認為技術的銷售或轉讓危害美國國家安全或外交政策利益，則會拒絕頒發許可。

針對美國方面對華為的打壓，華為旗下晶片公司海思半導體的總裁何庭波於5月17日凌晨釋出一封員工內部信，表示海思將啟用“備胎”計劃。這封內部信顯示，多年前，海思做出了極限生存的假設，預計有一天，所有美國的先進晶片和技術將不可獲得，而華為仍將持續為客戶服務。為了這個以為永遠不會發生的假設，海思走上了科技史上最為悲壯的長征，為公司的生存打造“備胎”。

華為手機體驗店

任正非稱，打造”備胎”是為了“汽車拋錨時還能開”，但“我們不會輕易狹隘地排除美國晶片，儘管我們自己的晶片成本低，但我們還是要購買美國的晶片，我們不能孤立於世界，而是要同步成長。”

據任正非透露，華為在“和平時期”都是一半來自美國晶片，一半來自華為。每年華為至少採購高通5000萬套晶片，從來沒有排斥和抵制。任正非表示，備胎計劃在華為是很正常的一種行為。並稱“備胎”是一定要用的，“因為它是圍繞我們的解決方案設計的，而不是脫離解決方案做的，直到它能用的時候才開始投入使用”。

任正非表示，將來華為還是要大規模購買美國晶片，只要他們獲得售賣許可。但是如果出現供應困難的時候，華為有備份。