奇駿油耗多少

奇駿油耗多少的答案是：百公里是7.7L

奇駿油耗百公里是7.7L，新奇駿繼承了上一代奇駿的外形，基本上的線條運用也遵循了方正、有力的風格。全新開發的日產智慧四驅系統配合。這套四驅系統設有三個擋位：兩驅模式可以在日常駕駛中有效降低油耗。

而在自動四驅模式下，系統將會自動對油門踏板的角度、發動機的轉速和扭矩輸出進行監控，當發現有車輪打滑時會自動將動力分配到需要扭矩的車輪上，該模式可在較差的路面上使用，能顯著提高車輛的主動安全性和操控性。奇駿為其所屬系列下的最新車系。

現款奇駿採用最新的日產V-motion家族式前臉設計，寬大的鍍鉻V字形中網與大燈相連，整體頗有陽剛之氣。車身尺寸方面，奇駿一向都是給人是一臺大車的感覺，4675mm的車身長度比昂科威好多了一點點，而2705mm的軸距也是獲得良好乘坐空間的基礎，另外奇駿還提供7座版本車型。

日產x-trail中文譯名為奇駿，於 2000年底在日本推出，直指同級對手豐田rav4和本田crv。奇駿的設計理念定位在“城市四驅車“，可以說是日產對市場不斷細分進行的調整-從設計的角度來看，這款車是對市場的妥協。

在04款的奇駿上，最大的區別在前臉加了個大包圍，個人覺得與車身整體輕盈的搭配不是很協調，略顯笨重，似乎是想給奇駿注入一些越野車的元素。其外觀給人最突出的印象就是0。56平方釐米的大天窗，這幾乎是一款小轎車天窗的兩個。如果是天氣不錯的話， 從前排到後排都能感受到陽光的“撫摸“（只是不知在雨雪天氣下這麼大的天窗是不是也能讓前後排的乘客同樣得到雨水的照顧？）不過這種令人愉快的設計差點掩蓋了奇駿對於駕駛感上的遺憾。

奇駿的a、b、c柱都顯得較為粗壯， 製作上削的很有力度，但可惜a柱對視線有過多的阻擋。奇駿的儀表版設計的比較個性，是在整個面板上，離司機視線比較遠，行駛中想要看清楚，必須稍微挪一下頭，不知這是不是為了防止司機固定一個姿勢而採取的“巧妙設計“？奇駿的發動機搭載的直四引擎排量達到了2.5升，有cvtc連續可變氣門正時控制，最大馬力達到了180匹/6000轉，最大扭力245牛米（25公斤米）/4000轉。實際操駕時，從1200轉至6000轉，扭力的發放很順暢。