子母車位指的是可以停放兩輛汽車但按照一個車位出售或核發一個權利證書的車位，通常規劃時算兩個車位，不過只可以前後停放。子母車位其實是一種銷售用語，跟現行的法律法規沒有太大的關係，一般情況下分為平面式車位和機械式車位兩種情形。一般來說是深度較長的平面停車格，寬度較窄，一般車位長約5到6米，子母車位的長度可達到10米，所以可在一個車位內容納前後兩部一大一小的車輛停放，故稱之為子母車位。在現實情況中，子母車位只有一個產權證，現行法規也只承認這種子母車位為一個車位產權。
優點：上下兩層同時屬於同一個人所有，上下兩層也都可以停放車輛，與平面式車位不同的是，這種車位在設計建造之初就已經按照兩個車位來進行計算，只是有的時候可能是專案機械車位太多，為了及時出賣車位，通常開發商可能會一次性賣兩個車位的銷售*。這種車位的產權比較的明晰。
缺點：平面式車位的深度比較長，寬度較窄，一般車位長約5-6米，而子母車位的長度可達到10米，所以可以在一個車位內容納前後兩部一大一小的車輛，故稱之為子母車位。
雖然是一個車位的產權，但是在繳費時會產生是按照一部車還是兩部車的停放來繳費的問題。而且很多子母車位在主人停放兩輛車之後，會超出了原有的長度，影響車輛通行，造成一定管理上的糾紛。
對於子母車位尺寸標註，不少朋友都還不是非常瞭解，那下面我們就來說一說子母車位尺寸標註方面的相關問題。
1、一般來說是深度較長的平面停車格，寬度較窄，一般車位長約5到6米，而子母車位的長度可達到10米，所以可在一個車位內容納前後兩部一大一小的車輛停放，故稱之為子母車位。
2、子母車位一般指的是可以停放兩輛汽車但按照一個車位出售或核發一個權利證書的車位，通常規劃時算兩個車位，不過只可以前後停放，子母車位其實是一種銷售用語，跟現行的法律法規沒有太大的關係，一般情況下分為平面式車位和機械式車位兩種情形。
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