2020高速漲價是貨車還是小轎車

1、客車的收費標準沒任任何變化，僅僅是一型客車擴充套件到九座以內，八九座比以前是划算了

2、也不是全都漲，貨車不計重了，空車跟滿車一個價，所以拖貨就不貴 空車不划算。

3、為了保障通暢，不安裝ETC的人，肯定享受不到任何優惠政策。

4、網友說，etc收費連高速的彎道 坡度都按實際距離計算在內，以前髮卡計費是平面直線距離。是按照公里數來 每個距離都是測算好的，就像以前某校站到某站，並不會精確到你換車道 坡度什麼

的。

5、貨車不計重了，空車跟滿車一個價，所以拖貨就不貴。

6、以前是四捨五入到五塊 現在四捨五入精確到1元

7、同上站 同下站 收取的通行費不一致現象。

8、現在處於邊試用，邊除錯階段。

2020年的小轎車，高速費收費是有變化，因為取消了固定收費，都是按實時消費進行扣費，但是目前從高速集團網上還沒有看到關於小轎車高速收費上漲的通知！

黃牌。

主要看是不是ECT，不是ECT的應該漲了，沒有優惠，是ECT的還需要官方說法，我問了高速收費站的朋友，包括身邊朋友，他們說沒有漲，有的降了，有的漲了，客車不會超過20%，5塊內應該會有

有網友說，以前你上高速，把ETC的卡拔了，到收費口再插就會按照最短距離收費，現在不行了” 諮詢後答覆是不管抽不抽卡 安裝在車玻璃上的opu 都會跟沿線的龍門架感應 每個龍門架依次扣費的 跟出口收費沒有關係

2020年1月1日，高速公路貨車按軸收費也正式實施。全國高速公路出行差不多有以下這些變化：

1、取消省界收費站，實現全國一張網

2、貨車由計重收費改為按車型收費

3、高速公路實行分段計費，收費金額精確到分

4、ETC單卡使用者不再享受通行費優惠

5、部分車輛需要採用預約通行的方式享受車輛通行費優惠