最新本田xrv油耗多少

最新本田xrv油耗多少的答案是：7.9L/100km

本田xrv1.8L車型油耗測試。

一共行駛了101.8公里，全程打開發動機啟停以及ECON功能，途徑擁堵、環路、城市道路，平均時速為30km/h，最終測得油耗為7.9L/100km。這是一臺行駛總里程為不到1000公里的新車，能有這樣的水平還是不錯的。

1.長時原地怠速會增加油耗

車輛預熱是很有必要的，不過並不需要原地熱車。其實說白了，只要在車輛剛啟動時不要馬上加速行駛，以怠速慢行1-2公里讓發動機熱起來，再均勻加速就可以了。長時間原地怠速不僅增加油耗，而且還會汙染環境。另外，遇到堵車或其它情況需要等待超過1分鐘或者是原地怠速4分鐘以上的話，那建議馬上熄火。因為即使你只是怠速等待1分鐘，重新啟動也比怠速要更加省油一些。

2.油門控制要適當

在日常駕駛的時候，別為了獲得一時的快感而猛踩油門，這隻會大大增加耗油量，但卻省不了多少時間。尤其是在市區行駛時，車多、人多、交通燈也多，即使你駕駛的是超級跑車也不會比人快很多，換來的只有高油耗和危險。

3.儘量不要以過高的速度行駛和經常超車

對於一般車輛而言，以最高擋位行駛時，車速保持60-80公里/時最省油。控制好油門的輸出，儘量保持勻速行駛。在遇到下坡路段的時候，可以適當放鬆油門，讓車子溜下去，但切忌空擋下坡。另外，在沒必要的前提下，儘量不要超車。超車意味著發動機需要更多的動力輸出，不僅增加了車輛的油耗，而且危險性同時增加。

4.儘量避免急剎車

實際上每一腳急剎車損耗的資源要比急加速高，這並不騙人，這當中的損耗包括了發動機油嘴剛剛噴出的新鮮汽油以及剎車片的損耗和輪胎損耗等。更有害的是90%以上的追尾都是由前車急剎車造成的。

誤區一：空擋滑行能省油

在下坡路面或者減速滑行的情況下，很多自動擋車主習慣掛空擋滑行，認為這種做法是汽車省油技巧，其實不然。掛空 擋行駛不僅違反交通禁令，對採用電噴發動機的車子來說反倒費油。目前大多數電噴發動機的控制系統具有減速減油或斷油的功能，這類車子高速帶擋滑行可以依靠 其自身的設計，達到省油的效果，假如換空擋滑行，這一設計就起不到其應有的作用，實際上車子反而更加費油。

誤區二：不開空調能省油

行車時開空調需要耗費更多的能源，但這一情況不是絕對的，需要做具體分析。

低速行駛時，不開空調的確比開空調省油。上文提到過，關係到油耗的因素中，風阻係數是一個需要考慮的條件。行車時開啟車窗會使該車的風阻係數發生改變。很多車子當時速超過80公里/小時後，其風阻係數增加所帶來的燃油損耗往往比密封車廂開空調所增加的油耗要大。

誤區三：低速高擋能省油

低擋位行駛會消耗更多能量，因此採用高擋位低速行駛似乎是很多自動擋車主的習慣行為，認為這種做法可以達到節油的效果。這是沒有根據的。

任何一款車在出廠時都會標明該車的經濟時速。技巧純熟的車主在換擋時通常都讓乘坐人員難以察覺，顯得很平順，這說明其對發動機轉速和速度把握非常準確。這兩個因素任何一個把握不準確，都會造成燃油浪費。明確地說，低擋位高速行駛或者高擋位低速行駛都是省油的誤區。