柴油機的精選

魯道夫·狄賽爾是柴油機的發明人，被譽為柴油機之父。德語的柴油一詞，就是從他的名字而來的。第一次世界大戰時，他的柴油機成為各國潛艇的主要動力。如今，他發明的柴油機，在汽車、船舶...

單缸柴油機打不着火原因是發動機油路不順暢，需要檢查發動機油路是否暢通。冬天氣温太低的情況下早上起來柴油機車發動不起來，首先把車鑰匙擰到“on”位置，儀表板上會有個電熱塞、柴油預熱...

1105柴油機是多少馬力的答案是：18馬力柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機，相對於汽油發動機來説，柴油發動機最大的優點就是扭矩大，經濟性能好，值得一提的是，柴油發動機與汽油發動機...

油質問題：柴油本身含水份較多，柴油機設計了一個粗濾，有油水分離器，如果水分過多未放，那麼進入氣缸燃燒肯定不行的，所以極易熄火。當發動機有故障時，比如説氣缸墊呲了，兩缸之間串了，此兩缸肯定不...

1、噴射的方式不同。一般的汽油機（除直噴發動機）是將汽油與燃料混合後進入氣缸。而柴油機是直接將柴油噴入已經充滿壓縮空氣的氣缸。2、點火方式不同。柴油機是通過壓縮自燃點火，而汽油機...

1110柴油機是多少馬力的答案是：20馬力馬力可以換算成功率，功率是發動機一個重要的性能參數。功率是指發動機單位時間內做功多少，功率越高的發動機性能也是越強的，功率越高的發動機油耗也是...

1、在堵車或長時間怠速時，發動機水温表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，天氣高温開空調時故障最為明顯；2、在高温天氣開空調時，怠速不穩，轉速浮動過大，急加速時無力，發動機...

四衝程內燃機的一種，1898年被德國工程師魯道夫·狄塞爾發明。點火方式為高温高壓空氣直接引發柴油的燃燒，即壓燃。效率高，經濟性好，被廣泛用於載重汽車，火車及船舶動力系統。1892年，德...

柴油機油泵怎麼調整氣壓的答案是：通過調節壓力螺栓調整機油泵壓力。機油泵,是汽車潤滑系統中用於提高機油壓力,幫助機油從油底殼到達其他潤滑部件的裝置。沒有機油泵,機油很難從油底殼...

汽油機和柴油機哪個壽命長的答案是：柴油機柴油機要比汽油機使用壽命長。柴油機的燃燒率可達到45%，汽油機僅有35%左右，同樣排量的柴油機比汽油機節省燃油30%-35%，柴油機結構簡單內部運行阻...

動機開發過程中不可避免要面對三漏問題，即漏水、漏氣、漏油。發動機是一個動力機械，各種零部件之間的相對運動需要機油潤滑。而機油是通過機油泵以一定壓力送達需要的零件的，如果在機油傳...

單缸機並不是往進氣管里加機油。所説的進氣管加機油應該是把機油加註到空氣濾芯內，空氣濾芯在進氣管之上，因此看上去就如同進氣管里加機油。此外當柴油機氣門磨損嚴重難以啟動時，有的修理...

1125柴油機是多少馬力的答案是：25-27馬力1125柴油機最大功率為25-27馬力，不同的柴油機因燃燒室形狀，活塞行程等原因不同，所以產生的功率也是不同的。柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的...

1、首先檢查一下機油冷卻器密封墊片是否老化或損壞，若是，更換密封墊片；2、水壓檢測試驗機油冷卻芯子是否損壞，若是，維修或更換全新機油冷卻器芯體；3、如有空氣中冷卻器的，也同2一樣進行操作；4...

隨着對汽車油耗和排放的限制越來越嚴，柴油機對汽車生產商的吸引力也越來越大。提起柴油機，不能不講到它的發明者魯道夫·塞爾。魯道夫·狄塞爾1858年3月出生在法國巴黎。父...

1、機油管老化，發現即更換；2、機油管連接固定不牢或鬆動，發現及時緊固處理；3、機油管路處的密封膠圈或密封墊片損壞或老化，如是，應及時更換；4、缸墊衝缸了，機油從缸蓋與機體間外漏，需更換維修；5...

首先要確定的是柴油機冒黑煙主要原因還是由於燃料轉化率不完全造成的，除了設備自身結構設計的原因之外，還有可能是操作人員有些沒有注意到的細節所造成的。柴油機冒黑煙維修方法如下：一、...

電路故障。：主要是啟動機前後銅套或軸承磨損，轉子和定子磨擦，啟動力量不足。此情況反應為啟動時時，發動機轉速跟不上，要經過多個壓縮才行，甚至十幾秒才能着車。再就是電瓶電量小於10.8V（單個...

四缸柴油機是一種能夠把化學能轉化為機械能的機器，通常用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。柴油燃燒時不能提供充足的空氣，導致供氣不足影響燃燒效率，四缸柴油機冒黑煙是進氣...

柴油機冒黑煙的主要原因是由於柴油燃燒時轉化率不完全，造車這種情況的，主要原因包括這樣幾個方面。柴油品質差使用的柴油性能指標達不到標準要求，導致燃料燃燒不良產生黑煙。其次，柴油的質...

1、定期檢查並調整風扇膠帶鬆緊度。若膠帶過緊，會使風扇軸承負荷過大，膠帶易早期磨損;過鬆，則使膠帶打滑，減少風扇的風量，造成柴油機過熱，膠帶也易損壞。2、按時向風扇軸承及張緊輪軸承注入...

單缸柴油機冒白煙的原因：噴油時間過遲；噴油器噴油時有滴漏；噴射壓力過低，霧化不良；柴油機温度低，噴入氣缸的柴油一部分既沒燃燒又沒碳化，隨廢氣排出而呈白色；柴油質量差，含水多；缸蓋、缸體、缸套...

1、柴油機因缺機油燒乾抱死的，要解體大修。2、還要看柴機油抱死的程度，大小瓦應該是與曲軸粘連了，所以必須去磨曲軸，更換曲柄、連桿、大小瓦、活塞環。3、嚴重的話甚至還要檢查活塞與缸套...

490柴油機預熱器一般都是裝在缸頭上面，柴油機預熱器是為柴油發動機冷卻水、潤滑油專業預熱裝置，柴油機預熱器是工作環境可能低於4℃時柴油發動機拖動設備必備的配套裝置。當用户的使用環...

1、排氣管噴機油，很大可能是因為活塞、缸套、活塞銷和活塞環出現故障了，這時候就需要找到受損的位置，然後將其更換即可。可別等到出現拋錨的情況才開始注意，到時候的後果可以説是不堪設想...