-
發表於:2024-05-08
張暉作為企業領頭人,確實非常低調,個人訪談都很少,感覺是一位專注業務、非常務實的老闆。不僅他為人低調,我感覺滿幫這個公司都非常低調,達到這個行業規模卻很少有營銷廣告。...
-
發表於:2024-05-08
對啊,張暉是運滿滿的創始人,2013年創立的,和貨車幫競爭幾年後合併為滿幫集團,張暉現在是滿幫董事長兼CEO,運滿滿和貨車幫平台都在滿幫旗下運營。...
-
發表於:2024-05-08
張暉最早供職於阿里巴巴,互聯網思維出色,也擅長互聯網運營,後來創立的運滿滿,做的風生水起。2017年運滿滿和貨車幫合併為滿幫集團,張暉現在是董事長兼CEO。...
-
發表於:2024-01-03
之前看過一個張暉的採訪,他舉了個例子挺有意思,也能説明問題。他説:比如全國有100票貨,有1000輛車,那必定有900輛車沒貨運,運滿滿要做的是優化配載效率,憑藉大數據和系統的分析計算...
-
發表於:2024-05-08
數據不會騙人,滿幫2021年的財報顯示,全年總營收達46.6億元,同比增長80.4%,董事長兼CEO的張暉功不可沒啊。...
-
發表於:2024-05-08
張暉是運滿滿創始人,當時幹線貨運領域還有個平台貨車幫,兩家競爭了好幾年,後來經天使投資人王剛的撮合,兩家在2017年合併成立滿幫集團,張暉是滿幫集團董事長兼CEO。張暉最開始在阿里,對互聯...
-
發表於:2024-05-08
滿幫集團是上市公司,張暉是集團董事長兼CEO,也是旗下運滿滿平台的創始人。...
-
發表於:2024-05-08
張暉是運滿滿創始人,當時幹線貨運領域還有個平台貨車幫,兩家競爭了好幾年,後來經天使投資人王剛的撮合,兩家在2017年合併成立滿幫集團,張暉是滿幫集團董事長兼CEO。張暉最開始在阿里,對互聯...
-
發表於:2024-05-08
怎麼説呢,張暉最早在阿里工作,互聯網思維比較強,2013年他創立了運滿滿,把互聯網運營的經驗移植到了幹線物流領域,做的也很不錯,和貨車幫激烈競爭了幾年,後來兩家合併成為了現在的滿幫集團。...
-
發表於:2024-05-08
對啊,張暉是運滿滿的創始人,2013年創立的,和貨車幫競爭幾年後合併為滿幫集團,張暉現在是滿幫董事長兼CEO,運滿滿和貨車幫平台都在滿幫旗下運營。...
-
發表於:2024-05-08
對,最早張暉供職於阿里巴巴B2B業務的“中國供應商”系統,後來出來單幹,成立了運滿滿,再後來運滿滿和貨車幫合併為滿幫集團,張暉現在是滿幫董事長、CEO。...
-
發表於:2024-05-08
我記得張暉在前一段投資人電話會上説過,他認為數字化是物流行業的未來趨勢,加之國家層面支持現代化轉型政策的加速出台,有利於滿幫持續打造數字化、持續化、智能化的物流產業鏈。...
-
發表於:2024-05-08
最開始,張暉在阿里巴巴工作了幾年,培養了豐富的互聯網思維,後來就進入到物流運輸領域,創立了運滿滿,2017年運滿滿和貨車幫合併為滿幫集團,張暉就成為了滿幫的董事長兼CEO。...
-
發表於:2024-05-08
這就説來話長了,從最開始阿里巴巴“中供鐵軍”的一員,到創立運滿滿,再到運滿滿和貨車幫合併為滿幫集團,張暉走的每一步都很踏實,是個帶領團隊殺出重圍的優秀領袖。...
-
發表於:2024-05-08
商業嗅覺很靈敏,核心能力也很重要,張暉自己就總結過,第一是鐵血執行,執行力很強;第二是擁抱變化,變化來的時候能夠迅速接納,從內心深處對變化要認可,對於創新業務來講,擁抱變化很重要。這兩個能...
-
發表於:2024-05-08
張暉最早是運滿滿的創始人,後來運滿滿和貨車幫合併成滿幫集團了,現在他已經是集團董事長兼CEO了。...
-
發表於:2024-05-08
他是運滿滿創始人,互聯網思維出色,也擅長互聯網運營,2017年運滿滿和貨車幫合併為滿幫集團,張暉現在是董事長兼CEO。...
-
發表於:2024-05-08
張暉現在是滿幫集團董事長兼CEO。最早他是運滿滿創始人,和當時幹線貨運平台貨車幫互相競爭,後來在天使投資人王剛的撮合下,2017年兩家合併成立了滿幫集團。這兩年滿幫在他的帶領下,經營業...
-
發表於:2024-05-08
張暉互聯網思維出色,也很擅長互聯網運營,建立的2000人地推團隊也非常強悍。看看滿幫2021年的財報數據,全年總營收達46.6億元,同比增長80.4%,董事長兼CEO的張暉的眼光和能力確實很強。...
-
發表於:2024-05-08
張暉是滿幫集團董事長兼CEO。最開始,張暉帶着團隊做的是運滿滿,填補了長期以來國內跨城運力智能調度的空白,2017年運滿滿和貨車幫合併成了滿幫集團。...
-
發表於:2024-05-08
現在張暉是滿幫董事長兼CEO。更早之前,張暉創立了運滿滿,與貨車幫競爭了好多年,當時公路貨運行業的第一梯隊就這倆平台,後來經天使投資人王剛的撮合,兩家在2017年合併成立了滿幫集團。...
-
發表於:2024-05-08
張暉是阿里系出身,早期在阿里巴巴B2B業務的“中國供應商”系統,後來創立了運滿滿,在幹線貨運領域成績不錯,也積累了不少經驗,再後來運滿滿和貨車幫合併為滿幫集團,張暉也就當上了滿幫的董事...
-
發表於:2024-05-08
滿幫集團是運滿滿和貨車幫合併而來,張暉是運滿滿創始人,現在是滿幫董事長兼CEO。...
-
發表於:2024-05-08
這説來話長,2013年張暉創立了運滿滿,在幹線物流上融合了他的互聯網思維,當時這個領域還有個平台叫貨車幫,兩家競爭了幾年,後來合併成了滿幫集團,現在張暉任董事長兼CEO。...
-
發表於:2024-05-08
這個問題其實可以從他對平台的定位窺得一二。張暉之前在接受《物流時代週刊》採訪時説過,運滿滿不僅是要運營一個APP,更是要建立一個完整的生態系統。運滿滿以車貨匹配為基礎,為車主和貨...