趙州橋什麼時候建的

隋朝。趙州橋建於隋代（公元581－618年）開皇十一年至開皇十九年（公元591－599年），由著名匠師李春設計和建造，距今已有約1400年曆史，是當下現存最早、儲存最完善的古代敞肩石拱橋。

儲存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。

趙州橋位於中國河北省石家莊市趙縣境內的洨河上，距離今趙辛線公路洨河橋上游100米處，大致呈南北方向縱跨洨河水面。趙州橋又名安濟橋，趙州橋因趙縣古稱趙州而得名，當地人稱之為大石橋，以區別於城西門外的永通橋。1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位，2015年榮獲石家莊十大城市名片之一。它是中國第一座石拱橋。

在漫長的歲月中，雖然經過無數次洪水衝擊、風吹雨打、冰雪風霜的侵蝕和8次地震的考驗，卻安然無恙，巍然挺立在清水河上。全橋只有一個大拱，長達37.4米，在當時可算是世界上最長的石拱。橋洞不是普通半圓形，而是像一張弓，因而大拱上面的道路沒有陡坡，便於車馬上下。

大拱的兩肩上，各有兩個小拱。這是創造性的設計，不但節約了石料，減輕了橋身的重量，而且在河水暴漲的時候，還可以增加橋洞的過水量，減輕洪水對橋身的衝擊。同時，拱上加拱，橋身也更美觀。

大拱由28道拱圈拼成，就像這麼多同樣形狀的弓合龍在一起，做成了一個弧形的橋洞。每道拱圈都能獨立支撐上面的重量，一道壞了，其他各道不致受到影響。全橋結構勻稱，和四周景色配合得十分和諧；橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀。

唐朝的張鷟說，遠望這座橋就像“初月出雲，長虹引澗”。趙州橋高度的技術水平和不朽的藝術價值，充分顯示出了我國勞動人民的智慧和力量。