滴滴司機都有兩部手機的原因

最佳答案為：多線發展；工作生活分開。

滴滴司機都有兩部手機的原因有多線發展、工作生活分開。滴滴出行是涵蓋計程車、專車、滴滴快車、順風車、代駕及大巴、貨運等多項業務在內的一站式出行平臺，2015年09月09日由“滴滴打車”更名而來。

多線發展才能賺更多：

其實想想也能理解，畢竟一部手機一次只能接一單，但是如果多兩部可接單的手機，狀況就不一樣了。滴滴快車司機很多都是短時間的兼職，在上下班時期賺點外快。而現在已經不是隻有滴滴一個打車軟體。這時司機只需要在幾個平臺上申請幾賬號，就可以用多個程式接下一張單。在有限的時間內創造最大的價值。舉個例子吧，司機甲一天用一部手機接單，最多能賺到200左右的利潤。司機乙一天用三部手機輪流接單，在上一單的乘客快到達目的地時接下一張單，中間節省了停車在路邊等單的時間，那一天能賺到500以上的利潤。

不過這需要司機熟練的操作才行，畢竟如果沒有路程的規劃性，盲目的接單，上一張單還在塞車，下一張單的客人已經在路邊等待了，這肯定會被投訴。而且也不能在駕駛的過程中接單哦，畢竟是不安全的行為。

想讓工作和生活分開：

畢竟滴滴司機不是24小時線上，也不想自己的私生活被打擾。這時候也需要一臺獨立的私人手機，在等待接單的時候可以拿來和朋友聊聊天，看看視訊，玩玩遊戲。很多滴滴司機是兼職的形式，多幾部手機還能區分公司用和滴滴用。

畢竟總不能在公司的客戶打電話過來的時候，誤以為是滴滴的客人，順口就說句，你在哪了？我快到了。

軟體介紹：

“滴滴出行”App改變了傳統打車方式，建立培養出大移動互聯網時代下的使用者現代化出行方式。較比傳統電話召車與路邊招車來說，滴滴打車的誕生更是改變了傳統打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動網際網路特點，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，畫出一個乘客與司機緊密相連的o2o閉環，最大限度優化乘客打車體驗，改變傳統出租司機等客方式，讓司機師傅根據乘客目的地按意願“接單”，節約司機與乘客溝通成本，降低空駛率，最大化節省司乘雙方資源與時間。

研發規模：

滴滴在“十三五“期間獲得10餘項省部級科技獎項、30餘項行業重量級科技獎項，在20餘項國際頂級人工智慧、計算機視覺、自動駕駛競賽中取得世界第一、第二等好成績。

滴滴全球產研團隊已達8000人。其中，滴滴2020年碩士及以上學歷研發人員數量是2015年的6.59倍；2020年研究與試驗發展經費支出是2016年的3.25倍，佔營業收入比重相比2016年增長21%。

滴滴先後與近20家學術科研機構建立合作關係，與30多所機構的科研團隊開展100餘個聯合研究專案，並榮獲“中國產學研合作創新示範企業”稱號。