科三加減檔技巧口訣

加減檔是初學者的通病，手忙腳亂，其實並不難，只要記住下面的口訣，熟練運用即可。首先加檔必須逐級加檔，不可越級，一檔起步最好別加油門，抬完離合迅速再踩下換兩檔。而減速降檔卻是可以越級降檔。

科三加減檔技巧口訣：先右後左，馬上動手，左抬右下蹺蹺板

1.先右後左：無論加檔減檔，都要根據速度，速度就是由油門剎車控制，具體而言，要加檔，先要踩油門加速，要減檔，先要踩剎車減速;加速減速完成後，尤其是，車身抖動時要迅速左腳踩離合器，還是上一節所說，要狠。記住一句話，車身抖動必然動力不足，迅速減檔，否則必然熄火;

2.馬上動手：左腳踩離合同時右手去換擋，此時要注意，千萬別低頭看檔位，因為此時你要關注的是你的前方，你只有一隻手在方向盤上，必須牢牢抓緊方向盤控制方向，此時右手換擋要迅速;

3.左抬右下蹺蹺板：便是上節所說的離合器控制問題，離合器要緩緩抬，到半聯動位置後，右腳油門慢慢跟，油門別踩太大，此時一上一下，猶如踩蹺蹺板。

加減檔與速度匹配

1檔起步，在10碼換2檔；2檔在20碼換3檔；3檔在30碼換4檔。同理，到減檔時，踩剎車減速，速度降到30碼時掛3檔；速度降到20碼時掛2檔。

加減檔難度在於油離配合上，保證車輛在加減檔的過程中平穩順暢，不要拖泥帶水，猶豫不決。加檔時首先要確認交通情況，然後踩油門提速，速度上來後鬆開油門踩離合器，掛檔後離合慢放，在半聯動位置稍作停留後再完全鬆開。減檔時踩剎車減速，速度到了踩離合器，掛檔後離合慢放，在半聯動位置稍作停留後再完全鬆開。