車子保養完怎麼突然油耗高了

車輛常規保養更換機油機濾，對油耗幾乎沒有影響的。如車輛做完保養後儀表顯示的油耗突然很高，多數是保養期間在車間內怠速及低速狀態短距離移車較多、或儀表設定時無意將平均油耗歸零導致。

如保養時儀表平均油耗剛清零，所走的公里數基數比較小，剛開始儀表顯示的百公里的平均油耗油耗就會突然增高，隨著正常行駛後，慢慢就會迴歸正常值。

如果行駛一段時間後、油耗沒有回落至正常範圍，可排查下機油量是否加太多，機油尺有上下限刻度，通常新增到兩者之間中上位置，最多不超過上限即可，如保養時機油或波箱油量加註太多，回店讓技師把多餘的機油抽出來即可。

保養過後油耗明顯增加，除了以上檢查和路況的原因，最好是常規檢查一下使用的燃油品質是否有問題、或胎壓是否過低，以及結合診斷電腦檢視相關感測器資料流是否異常，並檢查是否有異常故障碼的情況，才能更好的判斷。

首先，燃油消耗上升，要看看是否有開車到道路條件特別差的地方。如果偶然一次消耗了太多的燃料，那是正常的。保養後的油耗增加還需要多次測量，因為影響燃料消耗的因素太多，例如駕駛習慣、車輛自重和道路狀況等。

如果這些因素都不存在，不妨重新檢查下保養了哪些內容，一般小保養的話就是更換機油濾芯，機油，空氣濾芯，如果更換了其他，比如燃油濾清器，汽車火花塞等，那就看下是不是沒有裝匹配的配件。

一般這些保養後可能會出現油耗增加的原因：

機油加的太多。

如果機油多加了會影響車子動力，增加活塞的阻力，也會增加油耗，而且嚴重的還要造成燒機油的現象，如果多加了就找維修店把多加的抽出來。建議機油新增搭配機油尺中線位置的高度即可。

新增的機油規格有變。

如果你的車子是個清一點的機油，而你有恰好更換了粘稠度高一點的機油的話，也會影響這個汽車的動力，和油耗。每臺車發動機位置，或者維修保養手冊有推薦用的機油規格，大家可以按照維修保養手冊上的標準來操作。

火花塞型號不對、安裝不緊。

火花塞每個車型都有一定規格，並非通用，有些汽車維修店只要火花塞螺絲大小一樣都拿來裝，這樣的話有些就會影響汽車的動力。

1，確定可能遇到的最冷氣溫，充分考慮保養機油的低溫粘度；

2，防凍液，特別是夏季用水代替防凍液的，一定要換掉；

3，電瓶的維護，觀察電極處有沒有綠色氧化物，這些氧化物會引起發電機電量不足，使電池處於虧電狀態，有需要及時處理；

4，空調的清洗及保養，經過一個多水潮溼的夏季，空調管道極易滋生大量的細菌，加上夏季空調使用頻率高，冷凝器下面會積聚許多灰塵，也需要清洗。