汽車排氣筒有頭髮是什麼原因

這種“頭髮”一樣的東西，其實是排氣管的填充物。

這個可以斷定是消音器方面出了問題，被撤出來的就是消音器的膈熱消音材料。本來並不是黑色的，由於部件損壞，填充物暴露並隨著尾氣氣流被排到排氣管末端再經過尾氣燻黑，表面附著碳粒就成了黑色。它屬於玻璃纖維一種材質，其實手感要比頭髮硬的，所以不用手摸還真不敢確定是否是頭髮。

這種情況很少發生，多數是因為年久失修，或者保養不到位更換不及時導致配件損壞，填充物變質、脫落、暴露。或者由於排氣管因堵塞，車主不知情長期大油門開車，因尾氣氣流不暢，導致消音隔層破解，消音棉排出。如果嚴重堵塞還會導致車輛頻繁熄火，排氣管爆裂，造成三元催化損壞等。

1、不完全堵塞。：

會引起發動機油耗增加、加速無力，發動機發出一種種沉悶的聲音。同時排氣管還會有高溫燒過的痕跡，這些都是排氣不暢，導致排氣管燒紅、發紅現象。平時三元催化部分堵塞也會有此故障現象。

2、完全堵塞。：

排氣管完全堵塞導致發動機因排氣不暢，導致發動機被憋熄火。再次啟動困難或者啟動不了。

第一，發動機積碳。：

積碳形成的原因就是燃油過程中，產生的蠟和膠質等混合物長期的固化，會留在排氣管口不易全部排出。

第二，渦輪增壓發動機車型。：

大家可以在路上留意，10個渦輪增壓發動機車型，不能說9個發黑，但是也差不多。發黑的主要原因就是積碳，二渦輪增壓發動機車型更容易形成積碳。

特別指出的就是直噴發動機技術，直噴發動機工作的原理，是通過噴油嘴直接將汽油向氣缸內噴射，而不是以蒸汽的形式供油，採用直噴技術後，燃油以細微滴狀的薄霧形態進入氣缸，因為直噴發動機的特殊結構，所以極容易產生積碳，但是一般不會有較大影響，不過，直噴發動機在節油優勢的同時，產生積碳的機率要高於多點電噴車型。