汽車怎麼踩油門省油

標準的踩踏姿勢，是省油的關鍵。油門的踩踏有兩個基本要領:①右腳腳後跟正對著剎車踏板，斜著踩踏油門；②踩踏油門時，應該從腳尖開始慢慢均勻發力。這兩個基本要領既可以避免發力過猛導致油耗升高，還可以有效的保障駕駛安全。

穩住油門，忌諱一腳淺一腳深。在行駛中特別忌諱油門不穩，這樣的操作會使進油量反覆變化，從而油耗增加，車輛也會行駛不平穩。

儘量避免反覆啟停，起步點火時的油耗要高於正常行駛油耗，所以在出行前應該規劃好行駛線路，儘量躲避擁堵路段已達到降低油耗的目的。

安全合理的保持速度，有研究統計表明:油耗最低值是車輛保持時速80到110公里範圍內，超出此範圍時油耗明顯增加，所以在高速路駕駛時應儘量保持時速。

水溫提升後給油更節省，特別是自動擋車輛，尤其是冬天，起步前先熱車一分鐘，對油耗提升有幫助。

短暫停車時掛空擋更省油。行駛中等紅綠燈，需要禮讓等，時間超過30秒的，掛入空擋；時間超過70秒的，應該熄火等待，這樣的操作習慣會更省油。

應該是固定油門力度比頻繁變化油門力度更省油，也就是固定進氣門開度最為省油，這也是定速巡航的好處之一。

比較容易引起誤解的常識：一是鬆抬油門會引發提前換檔，從而省油。但自動擋轉速兩千左右會自動降檔，所以不會省多少油 ，只需記得深踩油門降擋超車後要鬆油門降檔。

第二，自動檔不能空檔滑行，但帶擋滑行卻可行也省油。這樣深踩油門提速後就可以鬆開油門帶擋滑行了，但個人認為這樣比勻速還是費油，因為加速階段會加大噴油量。但在過路口或前方路況不明是還是建議鬆油門備剎車，以提高安全性。因為帶檔滑行是處於減速狀態，但沒有剎車燈警示後車，容易引發事故。

1、平穩駕駛：

不急加速，也不猛踩剎車，留出提前量

環路駕駛不要跟車太近，留出安全制動區域，減少不必要的剎車，油門平穩輕踏

2、胎壓正常：

胎壓過高，或者過低，都會增加讓發動機動力白白損失掉，因此注意平時胎壓的正常

3、合理的保養：

按時保養，更換機油機濾，汽油濾芯，火花塞，空氣濾芯等，該換就要換掉，保持發動機工況

4、不要開窗行駛：

日常駕駛時，尤其不要開窗駕駛，容易增加風阻，增加油耗

5、四輪定位需要做：

如果發現輪胎定位不準，可能造成輪胎偏磨等情況，一定要及時做四輪定位，因為偏磨也會損失前進動力

6、加正確標號汽油：

按照油箱口廠家標註加入正確燃油，避免ECU做犧牲調教，損失油耗

7、車上減負：

後備箱一些長期不用的東西儘量拿走和清除，減輕車身重量對於節油很有幫助

8、避免無謂的熱車：

以現在的造成工藝來說冬季長時間熱車或者熱車幾乎沒有必要。只要加入符合要求的機油，車在行駛中熱車更加節油

9、距離較近建議公共出行：

距離較近，尤其是冬季，建議不要開車，往往發動機水溫還沒上來就到目的地，更費油，不如乘坐公共交通