鉛酸電池壽命一般是幾年

鉛酸電池壽命一般是幾年的答案是：2年左右

普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是日常維護頻繁。鉛酸蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度並新增蒸餾水。

鉛酸蓄電池主要由管式正極板、負極板、電解液、隔板、電池槽、電池蓋、極柱、注液蓋等組成。排氣式蓄電池的電極是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。

鉛酸水電池大多應用在牽引車、三輪車、汽車起動等，而免維護鉛酸蓄電池應用範圍更廣，包括不間斷電源、電動車動力、電動自行車電池等。鉛酸蓄電池根據應用需要分為恆流放電（如 不間斷電源）和瞬間放電（如 汽車啟動電池）。

1、避免將電池與金屬容器直接接觸，應採用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。

2、使用指定的充電器在指定的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、洩漏、燃燒或破裂。

3、不要將電池安裝在密封的裝置裡，否則可能會使裝置破裂。

4、將電池使用在醫護裝置中時，請安裝主電源外的後備電源，以免主電源失效引起傷害。

5、將電池放在遠離能產生火花裝置的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。

6、應用中電池數目超過一隻時，請確保電池規格及引數完全一致，儘可能選取統一品牌統一批次。確保電池間連線無誤，且與充電器或負載連線無誤，否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害，某些情況下還會傷人。

7、不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、洩漏、燃燒或破裂。

8、電池一般較重，特別注意別讓電池砸在腳上。

要是騎行的里程要求比較長，可以配用多個充電器，把白天補足充電的充電器採用另外補充的充電器，而晚上採用原配充電器。去掉控制器的限速，雖然能提高一些車的速度，除了可以降低車的安全性之外，還能降低電池使用壽命。

現在的充電器基本上沒有做高耐震動設計，很多的充電器經過振動之後，內部電位器都會漂移，會使整個引數漂移，導致充電狀態不正常。還需要注意的是充電時間要保持充電器通風，不然會影響充電器壽命，還可能會影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷，因此保護好充電器是非常重要的。

每天充電，會使電池處於迴圈狀態，電池的壽命會延長。鉛酸電池的記憶效益沒那麼強烈，經常放電會電池壽命影響非常大。很多充電器在指示燈變燈指示充滿電以後，電池充入電量在97%～99%。雖然僅充電1%～3%的電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以後還是儘可能繼續進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。

及時充電可以消除不嚴重的硫化，要是不及時充電，這些硫化結晶將會聚積而逐步形成粗大的結晶，一般充電器對這些粗大結晶是無能為力的，會逐步形成電池容量下降，縮短電池使用壽命。