籤轉和改簽有什麼區別

機票改簽包括兩種更改和籤轉，更改又稱改期指客人的行程不變，承運的航空公司不變的情況下的更改，更改分為兩種同等艙位更改和升艙，同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同，而籤轉是指不同航空公司之間的籤轉，籤轉只適用於全票價的客人。

改簽機票是什麼意思 更改和籤轉要分清

1、機票改簽包括兩種：更改和籤轉。

2、更改又稱改期，指客人的行程不變，承運的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同；升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高於原訂艙位的折扣。

3、籤轉指在同一航空公司籤轉指不同航空公司之間籤轉。籤轉的兩個航空公司之間必須有協議，籤轉只適用於全價票的客人，折扣票不可以籤轉.目前國內機票除航空公司原因外，一般不可因個人原因申請辦理籤轉。

誰給我講講機票退票、改簽、籤轉、升艙的區別呀

其實上面的說個夠仔細了。我來簡化下。

1.退票：有自願和非自願2種，自願退票要看倉位了，折扣高的倉位，退票時所受限制的少，反之。比如你退MU的X艙要收80%的退票費。有的航空公司的特殊倉位是不退不改的，最多退你個機場建設費和燃油費。非自願退票，就是因為天氣，或者其他原因引起的航班不能正常起飛，你要退票。除了特殊的倉位，其他應該會給你全退的。

2.改簽：改簽我們這裡做的是同一航空公司，同等倉位之間的時間改簽，像FCY這些倉位，可以免費改時間的，次數不限（我個人覺得），但是像CZ的S艙（65折）到V艙（45折）之間，改一次要收取票面價的20%的變更費。折扣越低改簽所受的限制越低，有的倉位甚至不能改簽。

3.升艙：升艙就是客人要把原來的倉位升高成高倉位，原來的那張票可以申請全退，也可以申請升艙換開。

4.籤轉：就是換承運人。像F/C/Y就是可以籤轉的。

有不符的地方起大家多多指教。

機票改期和改簽有什麼區別？有如下這段話的話，我可以改期嗎？（不得自願退票。允許自願變更，但必須升艙

1、認定不同

機票更改又稱機票改期，是指客人的行程不變，承運的航空公司不變的情況下的更改。

機票改簽包括兩種：更改和籤轉。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同；升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高於原訂艙位的折扣。

2、使用條件不同

一般情況下同等艙位更改航空公司不收取手續費；升艙一般情況下航空公司都會要求補足差價。籤轉是指不同航空公司之間籤轉。籤轉只適用於全價票的客人，折扣票不可以籤轉。

引籤轉的兩個航空公司之間必須有協議，同意兩個航空公司的客人進行籤轉，反之也是。

可以進行改期。

擴充套件資料：

航空公司將艙位等級分為頭等艙、公務艙和經濟艙

頭等艙和公務艙的退改簽規定自然寬泛，在航班上享受的服務也不同，但是經濟艙無論是什麼折扣的機票，所享受的航班服務是相同的。所以航空公司就對經濟艙以下的子艙位的退改簽做出限制，特價折扣越低退改簽限制越嚴，變更的費用也越高。一般4折以下的經濟艙為三不準。

原則上3折以下機票不改簽、不退票。4折－9折按規定收取相應手續費。全價票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有餘票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機票改簽的班次票高於現價的要補足差價，低於所持有機票航空公司不給往回補差價。

如果是航空公司的原因導致的需要改簽，則沒有任何限制。另外有些航空公司還對起飛2小時之前、之後，飛機起飛之後改簽也有相應的規定。

退票規定：

1、一般是起飛前24小時以前收5%的退票費起飛前24以內2小時以前收10%的退票費，起飛前2小時以內收20%的退票費，其他規定見航空公司退票明細表.

2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機票，我們只能幫客人取消座位，並在機票的最後一頁寫上客人於X年X月X日X點X分申請退票，同時蓋上公章。若機票後有機場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費用

3、若姓名輸錯，屬同音字錯誤，其它時間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯附在退票上面，註明同音字輸錯，申請全退。

參考資料來源：百度百科-機票更改

參考資料來源：百度百科-機票改簽