法拉利為什麼不允許測速

法拉利為什麼不允許測速的答案是：難發揮真實效能；安全隱患

法拉利官方有規定，不允許個人或非官方的組織來測試圈速，這是因為沒有在專業賽道上也沒有專業的駕駛技術，這樣很難發揮出車子的真實效能，並且也會存在安全隱患。法拉利自己是有測試賽道的，法拉利的汽車都在自家的測試賽道上由專業的車手完成。

法拉利是一家來自義大利的超級跑車製造廠商，這個品牌享譽世界。

法拉利的總部在義大利馬拉內羅，這家公司是由恩佐·法拉利在1947年創辦的。

法拉利還製造f1賽車，法拉利擁有自己的f1車隊，從f1誕生的那天起法拉利就在參加f1比塞了。

法拉利旗下的車型有458,488，gtc4, f12,812，拉法，enzo，599等。

法拉利旗下的跑車主要有兩個系列，一個系列是前置發動機的，另一個系列是中置發動機的。

812，f12，gtc4,599等車型都是前置發動機的車型，拉法，458,488,enzo等都是中置發動機的車型。

由於常年參加f1比塞，法拉利會將製造f1賽車的技術下方到民用超跑上。

法拉利雖然並不是超級跑車中速度最快的，也不是價格最貴的，但是法拉利仍然有無數狂熱的粉絲。

法拉利代表的更像是—種精神。

拉法是限量的，而且即便是會員，也要滿足很苛刻的要求，譬如說，必須在這裡買過幾臺車，還必須是指定的型號。

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也就是說，為了買拉法，你要提前幾年就開始準備，買法拉利的車，越貴越好，越多越好，而且買了不能直接賣掉，不然就是作弊。即便這樣，還會篩剩不少人，這時，就看誰更豪氣了，買的貴得多的，就有獲得拉法的購買資格。就這樣，拉法一推出市場，也是瞬間清空。可以想象，這些賣家，基本都是死粉，被拉黑可就不好了。

為了防止民間測速，法拉利也想了許多辦法，最後決定：汽車媒體，誰敢私自測速，就將取消官方試駕的機會，而汽車媒體吃的就是這碗飯，無法從官方借到車子進行測試，就等於沒了飯碗，所以這些規定對於汽車媒體來說是十分奏效的。

對於私人擁有者方面，法拉利也做出了限制，一旦發現有車主私下提供車子測速，就將永遠取消購買限量版法拉利的資格。