2021廣州地鐵4號線路圖

廣州地鐵4號線站表:

廣州地鐵4號線運營時間:

廣州地鐵4號線 首尾班車經過各車站時間 (黃村 6:00-23:15 | 金洲 6:21-22:15)

廣州地鐵4號線介紹:

廣州地鐵4號線(英語：Line 4)是廣州地鐵運營的路線之一，屬於通勤鐵路。惟車廂與電氣化按城市軌道交通方式，採用第三軌供電，最高運營速度僅有90km/h。大致呈南北走向，全線除新造站(包含)以北段外，其餘路段位於高架橋上。代表色為綠色。全長43.65公里。亦是南沙區目前唯一的軌道交通路線。車廂編制為四節。

四號線亦是中國首條使用直線電機技術的軌道交通路線。

四號線起始於天河區廣東奧林匹克中心附近，沿大觀路南行，轉入中山大道再轉入車陂路，然後過江至海珠區東部，再往東南方向進入番禺區，下穿廣州大學城及瀝滘水道，在新造鎮東南方新造車輛段伸出地面上高架橋，再與廣澳高速公路東段平行，跨過番禺東部大片農田。然後再掠過沙灣水道東段進入南沙區，沿市南大道中間行走，再轉入鳳凰大道並與其平行，最後轉入雙山大道並沿其中間行走，最後至雙山大道至廣豐路交匯處。

截至2020年11月20日，廣州地鐵4號線起於黃村站，途經天河區、海珠區、番禺區、南沙區，止於南沙客運港站，大致呈南北走向。廣州地鐵4號線全長60.03千米，共設24座車站(其中有1座為預留)，其中14座地下站，10座高架站，採用4節編組L型列車。

廣州地鐵4號線路走向：

廣州地鐵4號線起於天河區廣東奧林匹克中心附近，沿大觀路南行，轉入中山大道再轉入車陂路，然後過江至海珠區東部，再往東南方向進入番禺區，穿過廣州大學城及瀝滘水道，在新造鎮東南方新造車輛段以東由地下線路轉為高架線路，再與廣澳高速公路東段平行，跨過番禺東部大片農田，之後再掠過沙灣水道東段進入南沙區，沿市南路中間行走，再轉入鳳凰大道並與其平行，隨後轉入雙山大道並在轉入金隆路之前由高架線路轉為地下線路，再沿金隆路、環市大道、海港大道和科技大道敷設，最終抵達南沙客運港站。

據官方介紹稱，地鐵票價沿用廣州地鐵2006年執行至今的計價方式，按照里程分段收費。乘車裡程在0~4公里，票價2元;4~12公里之間，每增加4公里加收1元;12~24公里之間，每增加6公里加收1元;24公里以上，每增加8公里加收1元。