機油有沉澱物什麼原因

1.機械顆粒沉積物：

內部原因：劣質機油濾清器內部濾紙溶解脫落； 空氣濾芯有結構損壞，有雜質進入發動機； 發動機內金屬部件摩擦產生的金屬碎屑。

外因：換油時棉手套、毛巾等纖維進入潤滑系統，產生沉澱。

2.發動機溫度過高：

發動機的溫度直接影響機油的潤滑效能和壽命。 當發動機熱時，機油逐漸失去流動性，變成焦油狀物質，形成沉澱物。

3.機油進水，發動機進水：

油品變質的另一種形式是水乳化。 進入油中的水通常是冷卻液，乳化後的油會因流動性差而沉降在潤滑油道中。

建議清理。油中的沉澱物往往是一些機械雜質，或者是從加工、運輸、儲存過程中引入的。 高含沙量容易堵塞過濾器、噴嘴、閥門等，影響油品的流動性和潤滑效果，並會引起或增加零件的磨損。 對於輕油，機械雜質會堵塞油路，造成橡膠或腐蝕； 對於鍋爐燃料，會堵塞噴嘴，降低燃燒效率，增加燃料消耗； 對於機油，會破壞油膜，增加磨損，堵塞機油濾清器，促進積碳的形成等。

如果原包裝中未開封的產品在低溫環境下沉澱，底層通常是新增劑。 潤滑油中有新增劑。 在某些情況下，新增劑的沉澱是正常現象。 比如在低溫下，有些油品會出現這個問題，而出現的少量沉澱就是沉澱的新增劑。 還有一種情況是開封后存放不當，油的氧化會引起乳化，出現的少量沉澱就是沉澱的新增劑。