摩托車缸壓6個正常嗎

摩托車缸壓6個正常嗎的答案是：不正常

汽車缸壓6個已經屬於偏低了，正常的四缸發動機缸壓不應低於7個壓力。缸壓的大小要根據車系來分類，日系車一般缸壓在1100KPa，約為10個壓力；歐美系車在1200KPa到1300KPa，約為12到13個壓力

燃效效率下降，動力不足，油耗增高，發動機溫度過高；燃燒不充分導致積碳增多，發動機抖動嚴重；混合氣會下竄到曲軸箱，嚴重時會發生爆炸的現象；潤滑油上竄到氣缸，發生燃燒機油的現象；排氣管冒黑煙，發動機會經常發生熄火的情況；發動機壽命降低，車子提前報廢。

冷卻系因洩漏缺水，導致發動機溫度過高。

活塞環發生斷裂、活塞銷卡圈脫落，活塞銷凸出，因而會刮缸壁。

活塞環因積碳太多卡死在環槽內，失去了密封的效果。

氣缸進入異物。

發動機運轉至正常溫度，冷卻液的溫度85-95度；拆除全部火花塞或噴油器，高壓線搭鐵；油門轉把擰到底使節氣門全開（這一步很重要，如果不全開會影響測量數值的準確性）；把氣缸壓力錶的錐形橡膠接頭壓緊在被測缸的火花塞孔內，或把螺紋管接頭擰在火花塞孔上；使用電啟動或腳踏啟動發動機數次，等待壓力錶指標擺動到最大位置不再變化後讀取讀數，然後按下單向閥使指標回位。每個缸測量次數不少與二次。

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

首先檢查機油油麵是否過高，因為油麵過高易造成機油上竄。檢查油麵時，切不可在發動機剛停熄後就檢查，應在停機10分鐘後再進行檢查。若油麵過高，應及時放出多餘的機油。若機油油麵正常，對使用時間較長的發動機，就檢查汽缸壓縮壓力以及活塞、活塞環與汽缸的磨損而使間隙增大的可能性，間隙增大使機油上竄。經檢查，汽缸壓力低於規定值，應進一步檢查活塞是否有積碳卡死、磨損過甚或彈力消失。若出現上述情況，應清洗活塞環或予以更換。對於汽缸筒磨損嚴重，活塞與缸筒間隙超過規定值時，就做鏜缸、更換活塞等處置。

對於剛剛經過大修或換過活塞環的發動機，常因活塞環內、外切口（或切角）裝錯而上竄機油。若出現上述情況，應重新安裝活塞環。