凱美瑞離地間隙是多少

凱美瑞離地間隙是多少的答案是：155mm

凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，37年來，歷代凱美瑞都持續領先，贏得全球2000萬車主的信賴。

外觀方面，第八代凱美瑞造擁有豪華版、運動版雙造型設計，這兩種設計風格均源自豐田最新的“Keen Look”設計語言。豪華版車型採用巨幅的梯形橫條格柵，車身呈流線姿態，腰線更低，延長的車頂後部增加了後排頭部空間。

運動版車型採用三層格柵前臉，並首次採用雙色車身、“純黑”車廂設計，尾部採用雙側四排氣管造型。此外，混合動力版車型以豪華版為基礎，通過淺藍色的前、後燈凸顯其身份。

混動版車型，其新增了運動版造型，整體維持了現款燃油運動版車型的主體設計造型，僅是在部分細節方面顯露出其混動版的身份。具體來看，該車前臉採用了X造型，其格柵內部採用黑色網狀材質，而中央豐田LOGO加入藍色元素進行點綴，視覺效果較為突出。

第八代凱美瑞內飾榮獲沃德2018十佳內飾評價。內飾方面，第八代凱美瑞有很大的改變。三種車型內飾一致，只是在手套箱上部的裝飾板和檔杆附近的裝飾板材質上有不同。內飾採用非對稱設計，中控臺呈現Y型曲線。車內軟性內飾表面及金屬飾板均採用高階材料，在儀表裝飾板和控制檯裝飾板上首次採用三次元表面加飾工藝（TOM），即視覺上有三維立體效果。第八代凱美瑞的全新座椅採用立體運動風造型，使用新型彈簧及高密度且高阻尼的聚氨酯材料製成的座墊。

值得一提的是，豐田首次在國內車型搭載的三屏互聯，在第八代凱美瑞上體現。10英寸彩色抬頭顯示屏（HUD）、8英寸/9英寸中控觸屏、7英寸儀表盤液晶屏，三塊螢幕可以實現資訊聯動，提供豐富全面的高清資訊，HUD可在擋風玻璃前直接顯示路況資訊，駕駛者無需低頭即可讀取資訊。

原來邊緣的實體按鍵也調整為觸控按鍵，同時，其車載多媒體系統的UI介面設計也得到升級，並配備高德導航系統。此外，通過儀表中央的液晶顯示屏我們發現，原有的胎壓警報功能升級為胎壓顯示，使行車安全得到一定的提升。

最小離地間隙是指滿載車輛在水平停穩後，地面與車輛底部剛性部件（發動機油底殼、油箱或懸架託臂等部件）最低點之間的距離。離地間隙越大，通過不平路面的效能越好，反之，風阻小，高速穩定性較好。一般轎車的最小離地間隙為110毫米左右，而很多跑車甚至要低於100 毫米，這是因為跑車的設計行駛速度都很高，為了增加高速行駛時的車身穩定性以及降低風阻，就要降低車身和離地間隙。越野車和SUV 車型的最小離地間隙較大，最低也要160 毫米。

一般來說，轎車車身最低點一般是變速箱或者機油底殼的下方、越野車的最低點一般是前後橋的差速器。