ofo共享單車一次可以開兩輛嗎的答案是:不可以
ofo的理念是,“騎時可以更輕鬆”。在未來ofo希望不生產自行車,只連線自行車,讓人們在全世界的每一個角落都可以通過ofo解鎖自行車,滿足短途代步的需求。
ofo同樣以開放平臺和共享精神,歡迎使用者共享自己的單車加入 ofo,以共享經濟的互聯網創新模式調動城市單車存量市場,提高自行車使用效率,為城市節約更多空間。ofo倡導文明用車,通過技術手段引導使用者規範使用ofo共享單車,與市民和政府協同優化共享單車出行解決方案,讓城市更美好。
2015年6月啟動以來,ofo已經連線超過250萬輛共享單車,提供5億次共享單車出行服務,為全球46座城市超過3000萬用戶提供便捷的出行服務。
ofo的理念是,“騎時可以更輕鬆”。在未來ofo希望不生產自行車,只連線自行車,讓人們在全世界的每一個角落都可以通過ofo解鎖自行車,滿足短途代步的需求。
ofo同樣以開放平臺和共享精神,歡迎使用者共享自己的單車加入 ofo,以共享經濟的網際網路創新模式調動城市單車存量市場,提高自行車使用效率,為城市節約更多空間。ofo倡導文明用車,通過技術手段引導使用者規範使用ofo共享單車,與市民和政府協同優化共享單車出行解決方案,讓城市更美好。
ofo釋出了“城市大共享”計劃,歡迎全球的自行車品牌與生產商將自行車整車硬體和自行車服務接入ofo,共同為使用者提供差異化、個性化的自行車出行服務。未來使用者將在ofo上體驗到不同型別的自行車,滿足多元需求。
ofo “城市大共享”計劃同樣面向城市使用者,鼓勵市民將閒置自行車共享出來,接入ofo平臺為更多人提供服務。同時,把自己的自行車共享出來的市民,將獲得ofo平臺所有車輛的使用權,以1換N。根據ofo在學校共享師生自行車的經驗,此舉將有效調動存量市場,提升閒置自行車使用效率,為城市節省更多空間。
ofo創始人戴威表示,“ofo希望用科學增量+ 盤活存量的方式,調動城市閒置單車資源,推動綠色環保低碳出行,改善城市擁堵狀況,讓城市更美好”。