如果你對於車輛的空間表現不那麼在意，並且買車比較講究品牌的話，那麼賓士GLB是值得考慮的車型；但如果對車輛的實用性要求比較高，那麼建議選擇同價位下的其他車型更為合資。。
賓士GLB絕對是使用者在30萬價位中能夠買到最有面子的賓士車型了，畢竟相對於賓士C級和賓士GLA來說，賓士GLB的外觀造型更加大氣、華麗，如果使用者買車更加在乎面子，那麼賓士GLB絕對能夠滿足需求。
賓士的內飾設計在國內汽車市場上向來都有著不錯的口碑，即使是最入門的A級內飾也能碾壓一眾其他品牌車型，賓士GLB的表現也同樣如此，讓使用者花較少的錢就能體驗到超豪華車型才能擁有的體驗。
賓士GLB的NEDC百公里綜合油耗只有6.3L，大家都知道這個資料是建立在理想條件下的，但根據車主反饋，車輛的實際油耗也只有7.5-8.5L/100KM左右，不錯的燃油經濟性可以有效降低使用者日後的養車成本。
對於國內消費者來說買車往往都是“以大為美”，尺寸越大的車不僅看起來更氣派，也具有更強大的實用效能。而賓士GLB作為緊湊型SUV的車身尺寸只有4638*1834*1687MM，軸距為2829MM，在同價位下已經可以買到途觀L、漢蘭達等產品力不錯的中型SUV了。
賓士GLB雖然定位於緊湊型SUV，但車內卻硬是塞進了7張座椅，這就使得不僅第三排座椅比較雞肋，連第二排的舒適性也受到了影響，在滿載的情況下會顯得比較壓抑，此外坐墊也不能給使用者帶來很好的支撐性，使得使用者在長時間乘坐車輛的時候容易感到疲憊。
賓士GLB搭載了一臺1.3T的渦輪增壓發動機，並匹配7擋雙離合變速箱，其中最大馬力136匹，峰值扭矩200牛米，這樣的動力引數在中低速行駛的時候還是足夠的，但是當車輛速度達到100KM/H之後動力儲備就略顯不足了，高速超車比較沒有信心。
雖然賓士GLB身為豪華品牌車型，但是車內的隔音效果和普通家用車的差距並不大，正常市區行駛車廂保持不錯的靜謐性，但當車速提上來之後風噪、胎噪就不絕於耳了，會直接影響到消費者的用車體驗。
看到這裡，相信大家對於賓士GLB的優點和缺點是什麼都比較清楚了，如果你對於車輛的空間表現不那麼在意，並且買車比較講究品牌的話，那麼賓士GLB是值得考慮的車型；但如果對車輛的實用性要求比較高，那麼建議選擇同價位下的其他車型更為合資。
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