法拉利是哪個國家產的

法拉利是哪個國家產的的答案是：義大利

它創建於1929年，創始人是世界賽車冠軍，劃時代的汽車設計大師恩佐·法拉利。

二戰爆發，所有賽車活動全部停止，法拉利公司歇業。二戰結束，百廢待興。1947年，48歲的恩佐·法拉利將自己的車廠從摩德納市區搬到郊區，創辦了法拉利汽車製造公司，開始艱難復興，推出第一輛法拉利品牌賽車Tipo125，為其贏得了7項賽事冠軍。“紅魔”時代到來。

當時的法拉利已成為金字招牌，根本不需要做廣告，只需在銷售店內等待顧客上門即可。就像幾年前的蘋果手機一樣。那些想購買法拉利汽車的名流顯貴們不但要支付鉅額的金錢，還要履行繁瑣的程式，比如要填寫自己已擁有的汽車，還要找一位法拉利車主為自己寫推薦信，就像申請哈佛大學一樣。正因如此，才有了恩佐·法拉利奚落費魯吉歐·蘭博基尼之事，也促成了名車品牌——蘭博基尼的誕生。

法拉利所使用的傳奇標誌有著非同尋常的起源。該標誌起初是作為個人徽章，由備受重勳的義大利一戰飛行員空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）使用，他把徽章繪在了所駕駛飛機的機身上。

1923年，恩佐·法拉利在一場賽車比賽中遇到了弗朗西斯科的母親，這位母親對自己兒子的英勇戰績非常自豪，她於是提出讓恩佐·法拉利把他兒子戰機上的躍馬標誌印在座駕上。

除了熟悉的躍馬之外，法拉利的盾牌還包含其它元素。黃色底色取自於摩德納的金絲雀，以紀念恩佐·法拉利的故鄉，而上方的綠、白、紅三種顏色則代表義大利國旗。

上世紀初，國際賽車運動協會（AIACR，現在FIA前身）將紅色分配給義大利參賽車隊，以方便與其他車隊進行區分。當初被分到“紅色”，義大利人也頗有微詞。然而多年以來，由於法拉利在賽道上不斷創造傳奇，頻頻登上冠軍領獎臺，“法拉利紅”也成為法拉利深入人心的經典顏色。

法拉利車隊（Scuderia Ferrari）是F1史上迄今最成功的車隊。自1950年F1創立至今，法拉利車隊是唯一參加了每一年世界錦標賽的車隊，先後贏得了16個年度車隊總冠軍、15個年度車手總冠軍，和總計239場大獎賽勝利、223個杆位（截止2021賽季亞塞拜然大獎賽）。