世界上最長的運河?

世界上最長的運河?的答案是：京杭大運河

世界上最長的運河是京杭大運河 。京杭大運河南起杭州，北到北京，大運河全長約1797公里，途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市， 是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一。 大運河的修建始於春秋時期，隋朝大幅度擴修並貫通至都城洛陽且連涿郡，元朝翻修時棄洛陽而取直至北京。京杭大運河與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程，並且使用至今，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中國文化地位的象徵之一。

春秋戰國時期開鑿運河基本都是為了征服他國的軍事行動服務的，吳國為與齊國作戰修建了運河。隋朝時，煬帝對大運河進行了大規模的擴建，並對其進行了修繕，直至其完成。唐宋時期，大運河一度處於繁榮的狀態。元朝時，運河被帶到北京，並在明清時期進一步挖掘。到目前為止，它已經有2500年的歷史了。

大運河的開掘加強南北交通和交流，鞏固中央政府對全國的統治，加強對江南地區的經濟建設，促進了中原文化和南方文化相融合，並且方便南糧北運。漕運之便，澤被沿運河兩岸，不少城市因之而興，積澱了深厚獨特的歷史文化底蘊。

京杭大運河以其特有的溝通功能將全國的政治中心與經濟重心連線在一起，將不同江河流域的生產區域聯絡在一起。 有人將大運河譽為“大地史詩”，它與萬里長城交相輝映，在中華大地上烙了一個巨大的“人”字， 同為匯聚了中華民族祖先智慧與創造力的偉大結構。

1959年以後，南水北調工程開始實施，重點是徐州運河向長江的擴建。在歷史的發展中，這一渠道往往具有不同的功能。這條運河剛開鑿時就開戰了。後來，它成為南北之間最重要的交流手段。現在有了新的需求，特別是南水北調。

京杭大運河開通促進了我國南北經濟的交流，有利於隋朝的政治統治，促進了我國的內河航運的發展；但另一面加重了人民的負擔，是隋朝暴政的重要表現。