復興號時速是多少

復興號時速是多少的答案是：350公里每小時

復興號動車組列車，是中國標準動車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽頭組織研製、具有完全自主智慧財產權、達到世界先進水平的動車組列車，是目前世界上運營時速最高的高鐵列車。

英文代號為CR，列車水平高於CRH系列。三個級別為CR420/300/200，數字表示最高時速，而持續時速分別對應350、250和160，適應於高速鐵路(高鐵)、快速鐵路(快鐵)、城際鐵路(城鐵)。早期的兩個型號是紅神龍CR400AF和金鳳凰CR400BF。復興號CR400系列是上檔時速400公里、標準時速350公里。

為全面提升中國高速鐵路動車組設計、軟體開發、製造技術水平，打造適合中國國情、路情的高速動車組設計製造平臺，實現中國高速鐵路動車組自主化、標準化和系列化，促進動車組由中國製造到中國創造的跨越，2012年以來，在中國鐵路總公司主導下，中國鐵道科學研究院技術牽頭，集合中車集團及相關企業的力量，開展中國標準動車組設計研製工作。

2017年1月3日，中國鐵路總公司正式向四方和長客頒發了中國標準動車組"型號合格證"和"製造許可證"。中國標準動車組也正式獲得型號命名。

其中四方生產的"紅神龍"命名為CR400AF，長客生產的"金鳳凰"被命名為CR400BF，正式摒棄CRH的命名序列。原有的CRH序列名稱將不再用於中國標準動車組，但是否繼續保留和諧號名稱用於後續新車型，暫無明確的官方訊息。

復興號早期的兩個型號是紅神龍CR400AF和金鳳凰CR400BF。"A"和"B"為企業標識程式碼，代表生產廠家。

三個級別為CR400/300/200，數字表示最高時速，而持續時速分別對應350、250和160，適應於高速鐵路、快速鐵路、城際鐵路。

2017年10月25日，時速250公里"復興號"中國標準動車組(CR300)徵集技術方案彙報會在上海召開。與既有時速250公里"和諧號"動車組相比，時速250公里"復興號"中國標準動車組將實現以下突破:一是實現全面自主化。其軟體、硬體全部實現自主設計、製造或選型，擁有完全自主智慧財產權。二是效能提升。動車組執行阻力、能耗、噪聲等指標更優，安全監測更全面，車輛使用壽命更長，列車整體和關鍵系統性達到世界先進水平。三是更加智慧。實現動車組智慧化狀態監控、維修、服務。四是系統採用中國標準。結合中國鐵路運用環境、運用需求，實現列車操縱、運用及檢修維修的統一，不同廠家動車組可以重聯運營，有利於降低運用維修成本。下一步，中國鐵路總公司將組織確定時速250公里"復興號"中國標準動車組技術方案，開展樣車研製工作 。