復興號指的是什麼

復興號指的是“復興號電力動車組”。復興號”是我國自主研發、具有完全智慧財產權、達到世界先進水平的高速列車。

英文代號為CR，列車水平高於CRH系列。

它集成了大量現代高新技術，牽引、制動、網路、轉向架、輪軸等關鍵技術實現重要突破，是我國科技創新的又一重大成果。

三個級別為CR400/300/200，數字表示最高時速，而持續時速分別對應350、250和160，適應於高速鐵路、快速鐵路、城際鐵路。

復興號的速度:復興號初始速度已達到350km/h的連續執行速度。

模型中的“400”為速度等級程式碼，表示該模型電動車組的試驗速度可達到400km/h及以上。

復興從300公里/小時增加到350公里/小時，其能源消耗將增加約20%至30%。

由於京滬高速鐵路的客流量佔中國高速鐵路的六分之一以上，且沿線的經濟能力和需求強勁，中國鐵路總公司已逐步恢復京滬高速鐵路350速，其他線路則視情況而定。

復興號以每小時350公里的速度實現了世界上第一個自動駕駛功能，這是中國高鐵創新的又一重大里程碑。

在時速350公里的情況下，復興的總能耗比和諧CRH380降低了10%。

復興號的發展歷史:2016年7月：中國標準動車組試驗最高速度實現420公里/小時。

2017年6月25日：中國標準動車組正式被命名為“復興號”。

2017年6月26日：“復興號”在上海虹橋站、北京南站雙向首發。

2017年9月21日：“復興號”率先恢復350公里/小時的運營速度，使中國再次成為世界上高速運營速度最快的國家。

2018年4月10日：“復興號”動車組開行數量增加。

2018年10月，超長版CR400“復興號”亮相，可乘坐1283人。