客機上有幾個駕駛員

客機上有幾個駕駛員的答案是：小飛機短途飛行有兩個駕駛員，寬體飛機國際飛行有6個駕駛員，飛行時間在4小時內的，只有一個機組：機長1名、副駕1名、情報員1名、空少1人、空乘4-6人

飛機駕駛員需要擁有良好的身體素質，不能有一點的瑕疵，否則會對你的飛行產生不利的影響，而且你還要有良好的心理素質，以便應對緊急情況。

負責飛機的駕駛工作，確保航行安全；

負責處理飛機上的意外事件、突發情況；

在遇到突發情況時，根據上級的命令改變航向，確保飛機安全。

一般要求大學本科以上學歷，理工科優先。

符合駕駛員相關的知識、技能、能力要求；身體條件符合相關要求，對飛行有較強的興趣和願望；心胸寬廣，性格開朗；大膽果斷，意志堅強；情緒穩定，控制力強；理解、記憶等智力水平較高；思維敏捷，反應靈活，四肢協調，方位判斷準，模仿能力強。

中國大陸航空公司民航飛行員的主要收入除了基本工資外，主要取決於公司，機型，航線，級別，飛行小時費和飛行小時數，還有各種補貼或津貼等等。飛行時間越多，級別越高，機型越重收入越高。一般來說，飛行學員基本工資為2000-6000元左右，飛行小時費為60元到120元，月收入在6000至2萬元左右；副駕駛基本工資為5000-12000元，飛行小時費一般為100元-200元，月收入在1萬5到4萬元左右。機長收入約根據機型和航線為40萬-135萬/年。教員根據機型和航線約為80至160萬。香港地區國泰港龍機長年薪約有500萬左右。

飛機駕駛員即“飛行員”從事飛機駕駛職業的技術性崗位，是航空公司核心人力資源。飛行員的職業生涯分為三個階段，即飛行學員、副駕駛、機長。飛行學員階段是飛行員職業生涯的第一步，接受地面理論培訓和飛行培訓，享有福利補助、培訓工資權利；飛行學員從航校畢業後，將入航空公司進行機型改裝訓練，改裝訓練完成後上座觀察、駕駛飛機、積累經驗，成為副駕駛；副駕駛在5-10年內通過積累飛行小時獲得考取機長職稱的機會，並通過考試，成為機長。民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級，但是機長和副駕裡面又分成好多等級，副駕駛一般又分為二副，一副，機長又分為機長，教員，模擬機教員等等。 而部隊的飛行員，分為三級飛行員，二級飛行員，一級飛行員，特級飛行員。