摩托車油箱蓋太密封會導致熄火嗎

摩托車油箱蓋太密封會導致熄火嗎的答案是：會

摩托車的油箱蓋如果封閉太嚴，會造成油箱內形成真空，出現出油量小、出油緩慢、油量不足等情況，造成發動機供油不足熄火或跑不起高速，這種情況一般多見於新車，隨著使用大多會自然好轉恢復正常。

大部分摩托車油箱位於座墊下面，要用鑰匙開啟座墊，然後油箱蓋一擰就開啟。若鑰匙遺失開啟郵箱的步驟如下：

1.拆下後備箱內覆蓋油箱的襯板，襯板通常由一些塑料卡子固定，可以很容易地用螺絲刀撬開。

2.取下內襯板後，可以看到油箱蓋的鎖止機構，還可以看到用於遠距離操作的油箱蓋拉線，只要拉動拉線，油箱蓋便可開啟。

3.如果不起作用，可以按動鎖止機構的可動部位，同時不停地拉動拉線，油箱蓋會很容易地開啟。有些車型在鎖止機構上專門設定了一個開關，按動開關油箱蓋就可開啟。

摩托車加油需要駕駛證、身份證、行駛證、車子要上牌才能進行加油，摩托車不能直接用油槍加油的原因：直接用油槍給摩托車加油時，容易造成汽油噴濺，加之摩托車發動機都是外露的，因此汽油滴漏在溫度較高的發動機上容易引發火災。當然並不是所有的加油站都不給摩托車油槍加油，有些地區還是可以的。

特別是長時間騎行後的摩托車，油箱下邊的裝置很熱，汽油的燃點又比較低，直接加油會導致出油時，發生油料外洩，以及加油過程中容易產生靜電引發火災。為了防範於未然，加油站規定要施劃摩托車專門加油位置，用鋁壺或鋁桶(防止火花)給摩托車加油。

1、機油，機油這東西，是保養的首位，如何正確選擇機油。可以參考以下：多缸，高轉速，曲軸是使用瓦的【不是和國產車一樣用曲軸軸承】，必須使用進口半合成機油以上，最好是用全合成。風油冷車對機油的要求高於用水冷車。而某些單缸大排量車，由於曲軸是用曲軸軸承的，對機油要求比較低，可以使用半合成的，或SG級的正牌機油。切記：機油不是神油。但合成機油可以較長的公里數才更換，反而合算。全合成一般3000-4000公里更換即可，無需浪費，還有機油濾芯，一直換好的機油，並定期更換，那麼發動機裡應該非常乾淨。

2、空濾，空濾對於一部好車來說，就是運動員的肺。所以，使用乾淨的空氣濾是很必須的。進口車的空濾比較貴，一個幾百，有些車友一聽說這麼貴，就想，還是不換了。但這是不行的，空濾一破損，灰塵，沙土統統就會通過化油器【電噴也一樣】進入氣缸，磨損環和氣門，如果堵塞，就會造成動力不足，耗油增加。油耗增加必然致排氣高速冒黑煙。久了氣門積碳，車的耐用性，動力就會打折扣。

3、輪胎，如有可能，最好買新胎，清洗保持胎面乾淨，花紋裡不要塞石頭，最重要的是，輪胎不能搞上水蠟或油類，因為油類對橡膠有親和性，會導致輪胎開裂劣化，危害自身安全，因為摩托車是靠壓來實現過彎的，輪胎最重要。

4、油箱，國內的汽油雜質很多，有時間，每年一次把油箱拆下來，把油開關拆掉，把最下面的水，鏽倒掉，再把油箱嗮幹，重新裝上。